中蒙物流合作：

蒙古國與中國在物流合作方面取得了顯著進展。中國已連續多年成為蒙古大貿易國，2019年雙邊貿易額高達89億美元，同比增長11.4%，占蒙古外貿總額的65%。中蒙兩國在“一帶一路”框架下合作，促進交通基礎設施發展及互聯互通，加強過境運輸便利化。

中蒙兩國在鐵路和公路物流網建設方面取得重大突破，如二連浩特中歐班列沿線鐵路的開發，提升了貨物運輸的便利性。

中蒙兩國已經建立多批專項物流園區，如中蒙國際物流園、津蒙東疆物流園等，為兩國間的貨物流通提供倉儲、通關等服務。

蒙古國鐵路國有股份公司與天津港集團有限公司共同出資成立中蒙國際物流園有限公司，建設津蒙東疆物流園，為蒙古國過境貨物提供物流、倉儲服務。

蒙古國與其他國家的物流合作：

蒙古國積極加強與其他國家的鐵路貨運合作，以改善邊境貨運周轉情況。例如，蒙古國鐵路扎門烏德口岸站作為對中國的大陸路口岸，承擔著重要的跨境運輸通道發展任務。

蒙古國與14個國家簽署了道路運輸協議，包括與中國修訂、簽署了國際道路運輸協定，有條件通過旅游包車或8座以上的客車運輸到中國的多個城市。

蒙古國計劃新增中國遼寧省的錦州港和江蘇省的連云港作為蒙古國的第二、三個出海口，為蒙古的進出口貿易提供出海口服務。

“一帶一路”倡議下的物流合作：

在“一帶一路”倡議和“中蒙俄經濟走廊”建設的背景下，蒙古國發展跨境物流系統是實現鄰國貿易并走向全球的重要途經。

中蒙俄三方在2015年簽署《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》，對接三個國家的三大倡議，即：中國“絲綢之路經濟帶”、俄羅斯“歐亞經濟聯盟”以及蒙古國“草原之路”倡議，重點推進交通基礎設施建設、跨境口岸建設等合作領域