當然這個也是不正規的做法，一般要你出擔保函！假如你做L/C的，審單的時候你沒有發現里面對船的特殊要求（如：船齡，船籍，ISM CODE，運費證明，靠港口，船證等等）而船公司又不能出具這些，怎么辦,兩種提單的英文表達方式：船東單：MASTER BILL OF LOADING  貨代單：HOUSE BILL OFLOADING（FORWARDER BILL OF LOADING）。
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計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費如需祺船期和報價敬請來電咨詢，我們將為您提供高質量，低成本的專業海運物流服。
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20GP=5、98×2、35×2、38=33、44立方米（27噸,適于裝重貨）40HQ=12、03×2、35×2、68=75、76立方米（26噸,適于裝泡貨）,接受客戶書面，傳真委托，安排合適船期進行訂艙。
專業國內集裝箱海運運輸,青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司為您專業運輸方案 國內海運物流 集裝箱 門到門海運運輸比汽運和鐵路都廉價省心 國內沿海省份物流運輸 運輸費用低于汽運的百分之,青島到大連,五十 限度地節省貴司的經營成本。
青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司是一家專業從事沿海內貿集裝箱門到門（door to door）運輸，內河駁船以及拖車運輸的 海運公司。青島嘉瑞福竭誠為您選擇優質安全低成本的海運運輸方案，盡力降低您的運輸成本！ 公司推出海運門到門的一條龍服務，上門提貨上門送貨，只要您一個我們就可以幫你安排運輸，只要您的地址我們就可以安全的幫您送到，并全程跟蹤報告貨物動態以內陸口岸為依托，積極開展路橋聯運，通過國內鐵路聯運方式拓展物流服務范圍。， 主要有港口航線：廣西防城—海口—湛江—中山—佛山—廣州—東莞—深圳—汕頭—廈門—泉州—福州— 寧 波—溫州—上海—太倉—張家港—江陰—鎮江—南京—揚 州—泰通—連云港—日照—青島—煙臺—天津—秦 皇島 —錦州—營口—丹東—大連—沈陽—長春等 國內沿海城市。 覆蓋了廣東，海南，福建，浙江，江蘇，山東，河北，北京，遼寧，吉林,青島到麗水，黑龍江各省。內陸地區還可到達云南，湖南，廣西,青島到麗水，陜西，山西，內蒙古等各省。為您提供高品質，高質量的運輸服務。
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據了解，本次中谷物流首航廈門港的“中谷南海”輪，是今年7月中旬交付使用的新船，船長172米，型寬27.5米，最大吃水9.5米，載重量約24000噸，設計航速約19節，能效設計指數（EEDI）低于國際海事組織標準22%，達到了Ⅱ階段能效水平,對青島港集裝箱吞吐量超2000萬標準箱、年吞吐量突破6億噸的成就我們表示由衷的祝賀,貨代的運輸價格也很有優勢，常有折扣。

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“面向2019年，青島港為船公司打造一個‘效率最高、成本最省、服務最優’的**港口，為船公司創造一個‘有溫度、有獲得感’的家，創造更加良好的口岸環境，推動港航一體化，共生共榮，共贏發展。”青島港集團總裁焦廣軍說。
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青島中遠海運集裝箱運輸有限公司總經理苗光鋒介紹，數據顯示，2018年1—11月，中遠海運船舶在青島港的碼頭作業效率在其全球各碼頭效率中排名第一。青島港一開年就主動提出“四個承,國內海運,諾、八項保障”的服務承諾，體現了與船公司攜手共進的強烈愿望和誠意。
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“2019年，馬士基希望在青島港全新服務的支持下，與港口聯貨代作為拼箱人（Consolidator）不得不簽發提單,中谷海運將持續以廈門港為核心樞紐母港，通過廈門港在“一帶一路”上的重要區位優勢，積極釋放由內向外的戰略輻射效應,青島海關還支持拓展臨港增值業務，助推董家口港打造國際期貨交易中心、建設第四代物流交易港，支持董家口礦石碼頭公用型保稅倉庫擴容，探索實行“保稅混礦”監管模式。手開展海鐵聯運等一體化服務，為全球客戶提供綜合高效、更具成本優勢的高端物流產品和服務。”馬士基（中國）航運有限公司青島區域銷售總經理周磊說。
業,青島到丹東,內人士稱，這種主動給自身“加壓”的服務承諾，說明青島港的集裝箱碼頭業務服務能力“功2019年，中谷物流僅僅用時164天就實現了在廈門港年度吞吐量百萬標箱，創下了單一船公司在廈門港實現年度百萬箱時間最快的記錄,由貨人簽收貨物及還交簽收單給代理公司,內貿集裝箱標準：。力深厚”。
專業國內集裝箱海運運輸,青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司為您專業運輸方案 國內海運物流 集裝箱 門到門海運運輸比汽運和鐵路都廉價省心 國內沿海省份物流運輸 運輸費用低于汽運的百分之五十 限度地節省貴司的經營成本,有些貨代加入國際FIATA組織，為了顯示其地位，往往在提單正面印上“FIATA會員”的字樣,青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司是一家專業化的貨運代理企業。
運輸廣闊：班輪航線可達國內各沿海口岸及內河港口，并配送至周邊省市,我們都知道FOB條件下，發貨人一般只需負責起運港費用，即上船前的費用，包括：提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產地附加費（ORC）、鉛封費、報關費等,除不可抗力與非港方因素，船舶完工開船時間30分鐘以內，中轉箱對接率****信息服務24小時無間斷運行等等。
據了解，在為船公司、貨主提供高效優質服務方面，青島港一直積極探索，主動作為。2018年下半年，青島港開展了“改革創新、提升服務”專項行動，制定全程物流“一站式陽光價格”清單，在青島口岸率先實施“收費項目、收費價格、服務內容”三公開，積極引領創新口岸營商環境，贏得航運界各方的擁護和支持。
當前，立足國家對外開放的重要窗口和公共服務平臺的定位，青島港以創新服務為生命線，推動各大外貿集裝箱船公司上航線、擴中轉、增箱量，加快建設世界**的海洋港口。
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