大連順通物流公司，大連取貨區(qū)域：甘井子區(qū)、金州新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、高新園區(qū)、中山區(qū)、沙河口區(qū)、西崗區(qū)、旅順口區(qū)、普蘭店、瓦房店、莊河等地。

順通物流 公司備有4.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.75米、16米、17.5米平板、高欄、箱式、冷藏、各種車(chē)輛高低板、大噸位半掛等各種噸位車(chē)型車(chē)輛。大件，小件，整車(chē)，零擔(dān)。

大連地址：大連市甘井子區(qū)南關(guān)嶺姚工街63號(hào)倉(cāng)潤(rùn)物流園

順通物流業(yè)務(wù)范圍：

1。專(zhuān)線運(yùn)輸、零擔(dān)拼車(chē)；

2。貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)、配送、裝卸、送貨上樓；

3。整車(chē)包車(chē)運(yùn)輸，回程車(chē)調(diào)度；

4。貨物運(yùn)輸，代收貨款；

5。設(shè)備機(jī)械，訂做氣泡膜、紙箱包裝、木箱包裝；

6。危險(xiǎn)品運(yùn)輸、液體化工、油漆、鋰電池托運(yùn)輸；

7。汽車(chē)零部件飛翼車(chē)、展會(huì)巡展品運(yùn)輸；

8。海南島液體、危險(xiǎn)品化工、進(jìn)出島輪渡、徐聞海安新港、銀川秀英港；

9 。港口入倉(cāng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)、口岸、電商倉(cāng)庫(kù)退貨、逆向物流；

我們保證：您的產(chǎn)品不會(huì)“淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等”。

取 貨：本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，取貨。

發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。

派 送：貨到之后立即通報(bào)人、按時(shí)送貨。

包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝。

數(shù)據(jù)的重要性不言而喻。菜鳥(niǎo)將數(shù)據(jù)與科技深度融合，打造數(shù)字化、智能化、綠色化供應(yīng)鏈，正成為菜鳥(niǎo)數(shù)智化變革的“下半場(chǎng)”。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁兼科技事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉表示，用科技打造綠色生態(tài)環(huán)保的供應(yīng)鏈。通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和算法依據(jù)，做到科學(xué)決策，終實(shí)現(xiàn)物流全場(chǎng)景的智能化。

根據(jù)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化、社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展要求，統(tǒng)籌完善有關(guān)稅收支持政策。有關(guān)部門(mén)要抓緊完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，并在試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、完善相關(guān)配套措施的基礎(chǔ)上全面推廣。要結(jié)合增值稅改革試點(diǎn)，盡快研究解決倉(cāng)儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理等環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)營(yíng)業(yè)稅稅率不統(tǒng)一的問(wèn)題。研究完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地的土地使用稅政策，既要促進(jìn)物流企業(yè)集約使用土地，又要滿足實(shí)際物流需要。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施占地面積大、資金投入多、投資回收期長(zhǎng)，要在加強(qiáng)和改善管理、切實(shí)節(jié)約土地的基礎(chǔ)上，加大土地政策支持力度。科學(xué)制定全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，提高土地集約利用水平，對(duì)納入規(guī)劃的物流園區(qū)用地給予重點(diǎn)保障。對(duì)各地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目用地，應(yīng)在土地利用總體規(guī)劃修編時(shí)納入規(guī)劃統(tǒng)籌安排，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用的，可在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。對(duì)政府供應(yīng)的物流用地，應(yīng)納入年度建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃，依法采取招標(biāo)、拍賣(mài)或掛牌等方式出讓。積極支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的，應(yīng)按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式出讓。土地出讓收入依法實(shí)行“收支兩條線”管理。

降低過(guò)路過(guò)橋收費(fèi)，按照規(guī)定逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，減少普通公路收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量，控制收費(fèi)公路規(guī)模，優(yōu)化收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)。加大對(duì)高速公路收費(fèi)的監(jiān)管力度，撤并不合理的收費(fèi)站點(diǎn)，逐步降低偏高的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)已出讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的繁忙路段，應(yīng)根據(jù)政府財(cái)力狀況逐步回購(gòu)經(jīng)營(yíng)權(quán)。盡快研究修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的體現(xiàn)政府普遍服務(wù)的非收費(fèi)公路和以高速公路為主的收費(fèi)公路。大力推行不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，提高車(chē)輛通行效率。抓緊修訂完善道路大型物件運(yùn)輸管理辦法和超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路規(guī)定，規(guī)范道路交通管理和超限治理行為。按照依法、高效、環(huán)保的原則，研究制定城市配送管理辦法，確定城市配送車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保車(chē)型，全面禁止將客運(yùn)車(chē)輛改裝為貨運(yùn)車(chē)輛，有效解決城市中轉(zhuǎn)配送難、配送貨車(chē)停靠難等問(wèn)題，促進(jìn)符合條件的物流企業(yè)加快規(guī)模化發(fā)展。研究調(diào)整掛車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)征收政策，促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展。