體和炮塔前部多采用金屬與非金屬復(fù)合裝甲，車體兩側(cè)掛裝屏蔽裝甲，有的坦克在鋼裝甲表面掛裝了反應(yīng)裝甲，有效地提高了抗彈能力，特別是防破甲彈穿透能力。坦克正面通常可防御垂直穿甲能力為500～600毫米的反坦克彈丸攻擊。后來，出現(xiàn)了主動防護(hù)系統(tǒng)如俄羅斯“窗簾”1 主動防護(hù)系統(tǒng)

為撲滅車內(nèi)火災(zāi)和防止破甲彈穿透裝甲后引起車內(nèi)油氣混合氣爆炸，車內(nèi)多裝有自動滅火抑爆裝置。為減輕核、化學(xué)、生物的殺傷破壞，車內(nèi)安裝有三防裝置，有的在乘員室的裝甲內(nèi)表面附設(shè)有削減中子流貫穿的防護(hù)襯層。還配有煙幕裝置及其它偽裝器材和光電對抗設(shè)備，并采取降低車高，合理布置油料和，設(shè)置隔艙等措施，使坦克的綜合防護(hù)能力提高。坦克操縱裝置，按作用力的方式分為完全由駕駛員體力承擔(dān)的直接作用式和利用機(jī)械能、液壓能、氣壓能、電能等的助力作用式。按變檔的自動化程度分為手動、半自動和全自動三種。