我們的服務理念：優良的運輸服務講求速度，優良的速率更講求質量 我們的承諾：當天接收的貨物，當天送出！車型1噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供到北京專線運輸業務，若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發車，方便您的各種物流需求。

提供以下服務：

(1)提供上門收貨，送貨。（貨多免費）

(2)提供各種高低檔，精密大中小貨物的全封閉式的包裝服務。

(3)提供零擔.整車.個人物品.長途搬家物品托運等服務。

(4)提供全程直達服務，無中轉，為您節省時間，節約費用。

(5)提供各大港口進倉服務以及貨物保險服務。

(6)提供門到門，24小時服務。

(7)根據您的要求，提供送貨單回簽。

(8)提供24小時查獲服務（想知道您的貨物到達哪里了，就聯系我們幫您查獲）

(9)提供長短途搬家、搬廠服務

我們的服務承諾：

1、天天發車、專線直達 、信譽、服務周到、熱情主動、快速高效；

2、客戶財產、 安全可靠、 輕拿輕放、 不急不躁；

3、收費合理、 不亂要價、 衣冠整齊、 文明禮貌；

4、服務優質、 認真負責、 誠信合作、 共同發展；

 “建設富有特色的物流公司”為企業戰略，堅持“人無我有、人有我優、人優我新”的經營理念，奉行“珍惜所托，一如親送”的服務承諾，始終把滿足客戶需要作為企業生存的根本源泉，把提升客戶價值作為企業發展的不竭動力，公司建成了全程全網的物流信息管理平臺和車輛動態跟蹤定位系統，物流服務運作模式正積朝著與國際服務標準接軌的第三方物流企業邁進。作為一家追求卓越、不斷創新的公司，物流不僅僅依照客戶的思路去完成工作，還會不斷提供符合實際的新想法，尋找更好的解決方案，攜手共進、創造共贏!

國資委關于數字化轉型的指導意見里已經明確指出，物流與供應鏈數字化的內涵主要包括以下幾個方面：，裝備要數字化；第二，運營智能化；三，流程可視化；四，服務敏捷化；第五，產業生態化；第六，提升數字化的運營能力，即要掌握算法、算力等；第七，打好數字化基礎，即數字標準、數字人才和數字化的理論建設。物流與采購聯合會在推進數字化工作方面，已

經取得了較好的成績。在新格局下，物流與采購聯合會如何發揮行業組織職能，推進數字化進程？我有幾點思考。，要牢固樹立數字化思維。我將數字化思維歸納為四個詞：鏈接、共生、當下、創新。我們自己要樹立這樣的思維，我們要把這樣的數字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。我們在做數字化工作時，一定要把握住物流和供應鏈數字化的基本方向，即著力于推動基于產業互聯網為載體的產業融合。第三，要把握住數字化推進的重點。第四，要把握住我們推進物流和供應鏈數字化的基本路徑。第五，要發揮我們平臺的優勢，來引導物流和供應鏈領域的數字化進程。第六，要夯實基礎，即我們要加強標準化的工作。

數據的重要性不言而喻。菜鳥將數據與科技深度融合，打造數字化、智能化、綠色化供應鏈，正成為菜鳥數智化變革的“下半場”。菜鳥網絡副總裁兼科技事業部總經理丁宏偉表示，用科技打造綠色生態環保的供應鏈。通過數據驅動和算法依據，做到科學決策，終實現物流全場景的智能化。

根據物流業的產業特點和物流企業一體化、社會化、網絡化、規模化發展要求，統籌完善有關稅收支持政策。有關部門要抓緊完善物流企業營業稅差額納稅試點辦法，擴大試點范圍，并在試點經驗、完善相關配套措施的基礎上全面推廣。要結合增值稅改革試點，盡快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環節與運輸環節營業稅稅率不統一的問題。研究完善倉儲設施用地的土地使用稅政策，既要促進物流企業集約使用土地，又要滿足實際物流需要。