北京汽車道路拖車救援服務有限公司

在城市生活中，道路交通緊急救援工作可以依托于城市緊急救助系統(tǒng)。城市急救中心及所屬的急救網(wǎng)絡，其系統(tǒng)建設和急救網(wǎng)絡相對已比較成熟，并且在全國已初步形成了北京、廣州、上海和重慶四種模式。城市緊急救助系統(tǒng)集成了各種信息與通信資源，110報警服務臺、119火警、120急救、122交通事故報警臺納入統(tǒng)一的指揮調(diào)度系統(tǒng)，不僅使各部門、各警區(qū)和各警種形成了統(tǒng)一的調(diào)度平臺，解決了現(xiàn)行道路救援工作中的力量分散、機制不順和裝備落后等狀況，提高道路交通事故的快速反應、救援能力和科學決策水平。使我國的交通急救事業(yè)更快的走向完善和成熟。

我國道路交通事故緊急救援工作，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會保障體系的完善及公安、衛(wèi)生、消防、市政和保險等部門的協(xié)調(diào)，從國家相關(guān)的法律法規(guī)，或地方的條例，盡快明確的主管部門或者可依據(jù)的行政法規(guī)來強化管理道路救援。發(fā)揮統(tǒng)一整體的救援力量作，向著快捷高效發(fā)展，保證交通安全、降低事故損失，保護生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建順暢和諧的交通。

汽車服務業(yè)的多元化

汽車服務的多元化，能給企業(yè)帶來更多的盈利模式和資源優(yōu)化配置，有利于提高企業(yè)外部競爭力以及企業(yè)內(nèi)部的員工競爭。保持良性的企業(yè)競爭環(huán)境和運作模式，有利于企業(yè)的長期發(fā)展。

我國汽車服務業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，能夠做到高效、科學管理的高端汽車服務企業(yè)少之又少。很多都是小型的汽車維修站、汽車美容站、洗車行等等。隨著汽車維修連鎖店以及4s店的增多，汽車服務業(yè)才逐漸整合了這些汽車服務項目，形成具有一定規(guī)模、高效管理，持續(xù)盈利的汽車服務企業(yè)。

汽車服務企業(yè)經(jīng)營項目幾乎涵蓋了汽車后市場的所有服務項目，其中包括汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽車改裝、汽車電子等等服務項目。汽車服務企業(yè)整合這些服務項目有利于企業(yè)資源優(yōu)化配置，提高業(yè)務技能、引進先進的電子設備和檢測維修設備和技術(shù)，能更高效、更優(yōu)質(zhì)的完成服務。整合資源，涉足多想汽車服務領(lǐng)域，引進先進的技術(shù)和科學的經(jīng)營管理模式，形成了高效，可持續(xù)盈利的高端汽車服務企業(yè)。

面臨問題

我國汽車維修救援市場主要面臨以下一些問題：

一是救援企業(yè)小、散、弱，各自為政，難成氣候；

二是服務不規(guī)范、價格不統(tǒng)一，宰客現(xiàn)象不斷；

三是人們對汽車救援行業(yè)的認知度不高；

四是一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，救援手段落后，無法提供高質(zhì)量的救援服務。

第三方救援機構(gòu)發(fā)展

早期一般是一些高檔汽車的售后、金融保險行業(yè)為一些高端會員客戶提供免費配套的尊享的高端服務內(nèi)容，這種服務也已經(jīng)發(fā)展到相當成熟、相當普遍的地步，服務質(zhì)量和服務區(qū)域也相對成熟。

隨著市場需求的擴大，道路救援除了專為會員或機構(gòu)提供免費的服務以外，也出現(xiàn)了救援服務卡，只要交少量的錢，就可以在規(guī)定期限內(nèi)享有免費的救援服務。這也大大的方便了經(jīng)常駕車外出、不愛自己動手、現(xiàn)代年青一簇、女性駕車朋友等不懂維護，只愛開車的這一類群體。

目前，覆蓋全國的包括主要有一些第三方機構(gòu)，主要是：中國延保救援集團、蒙迪艾爾（安聯(lián)全球救援）、路華救援（曼福國際救援中國子公司）、國際SOS、中石化、平安保險等幾家的救援服務機構(gòu)。

汽車救援行業(yè)是一個專業(yè)性很高的行業(yè)，需要技術(shù)獨特、裝備精良，有一定數(shù)量的救援工，具備汽車修理等級證書，以及豐富的修理經(jīng)驗，有診斷故障能力、熟悉道路，有一定的專業(yè)救援車并配備行營的設備與工具，通訊設備、故障診斷等。要達到這樣的水平，必須有雄厚的資金和先進的管理模式作為后盾。