蓄電池技術特點： 

　　1、額定工作電壓：2V，6V，12V 

　　2、浮充電設計壽命：6V、12V可達12年，2V長達18年以上。 

　　3、活性物質(zhì)：99.9999%高純電解精鉛； 

　　4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金； 

　　5、標稱使用溫度：-20℃~50℃ 

　　6、安全操作溫度：-40℃~60℃ 

　　7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃） 

　　8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃） 

　　9、充電電壓溫度補償系數(shù)：每單體-3mV~-5　mV/℃ 

　　10、氣體化合效率：不低于99.9%。 

　　11、電池槽、蓋材料：高強度ABS阻燃工程塑料，阻燃等級不低于UL94-HB級。 

　　12、安全閥：美國“本森”式Ventseal單向安全排氣閥，閥芯為高可靠航天級EPDM橡膠材料制造，閥體為迷宮式結(jié)構(gòu)，可起到雙重濾酸作用，可將酸霧完全回收，絕無酸霧逸出，具有超強的耐過充能力和過充壽命。 

　　開閥壓力：10~30KPa； 

　　閉閥壓力：8~10KPa 

　　14、蓄電池采用低開閥壓力設計，使用期間安全閥自動開啟閉合，確保使用安全。 

　　15、蓄電池端子：采用電阻極小的嵌入式銅芯端子（端子在電池內(nèi)的部分包鉛），避免端子熱膨脹造成密封破壞的問題。蓄電池正負極端子有明顯標志，便于連接。 

⑴ 交換機；辦公自動化系統(tǒng)

⑵ 電器設備、醫(yī)療設備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS

⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標信號燈

⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開關控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源　

⑻ 太陽能、風能系統(tǒng)；移動機站    

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多，其中 主要的還是鉛酸蓄電池質(zhì)量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環(huán)境問題。

一、影響鉛酸蓄電池質(zhì)量的10大技術問題

1、電池構(gòu)成

　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2、板.合金

　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環(huán)壽命相差較大，對于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好。

3、板.厚度

　　　極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.

4、安全閣

　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，丫D/丁7991996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內(nèi)部，防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5、 AGM隔膜

　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。

6、殼蓋材科

　　　V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù)，能準確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成，化成時Ian短，極板化成較充分，但對電池組裝質(zhì)量不能，通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷.

8、涂板工藝

　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。