單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-16 07:11 |
最后更新: | 2024-07-23 13:15 |
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耐磨擋邊輸送帶介紹;
公司專業生產,耐磨擋邊輸送帶,擋邊輸送帶,提升機擋邊輸送帶,大傾角輸送帶,耐磨運輸擋邊帶,大傾角擋邊帶,鋼絲繩輸送帶,提升機鋼絲繩輸送帶,波狀擋邊輸送帶,抽油機皮帶,環形鋼絲繩輸送帶,花紋橡膠輸送帶,橡膠板,橡膠輸送帶,給煤機輸送帶,耐熱耐磨輸送帶耐酸堿輸送帶,耐高溫輸送帶,耐寒輸送帶,超寬橡膠輸送帶,防輻射橡膠板,鋪地鋼絲繩橡膠板生產品歡迎新老客戶光臨惠顧。
耐磨擋邊輸送帶可沿水平,傾斜,垂直和變角方向輸送各種散裝物料,從煤,礦石,沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。
耐磨擋邊輸送帶基帶要求;
耐磨擋邊輸送帶要求具有一定的抗拉強度和耐磨性。其中對留有空邊的提升機擋邊皮帶。為了適應角度改向的要求,膠帶的縱向要求有柔軟性,橫向則要求一定的剛性。公司生產的提升機擋邊皮帶采用特殊結構的橫向剛性基帶,解決了大規格輸送帶在回程過程塌帶現象。
耐磨擋邊輸送帶基帶構造;
基帶是有上覆蓋膠,下覆蓋膠,帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6(mm);下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5(mm)。帶芯材料承受拉力,其材料可以是尼龍帆布(NN)聚酯(EP)棉帆布(CC)或鋼絲繩(ST)。為了增加基帶的橫向剛性,在芯體加入特殊加強層,稱橫向剛性層。基帶的寬度規格,與普通膠帶相同,符合GB/T7984的標準規定,
公司根據耐磨擋邊輸送帶的原理對波狀擋邊的制造工藝進行了改革創新,在波狀擋邊內部貼置防撕裂帆布層,以增強波狀擋邊的耐撕裂性,耐曲撓型,避免因拉伸壓縮而導致擋邊被撕裂,增加了擋邊使用壽命。
耐磨擋邊輸送帶橫隔板;
川澤翔生產的橫隔板采用纖維復合材料制作而成,挺性大,增強耐沖擊性,避免了隔板因受力而發生形變。在磨損較重的情況下,維修方便,橫隔板可做成鋃嵌式,如TS或者TCS。輸送機傾斜角度小于40度時,橫隔板用T型或TS型;傾斜度大于40度時,橫隔板用C型,TC型或TCS型。
布置橫隔板間距時,應考慮與波狀擋邊的波峰相對應。以防止物料從二者縫中漏下和卸料時造成積料死角。
川澤翔生產的波狀擋邊輸送帶。擋邊,橫隔板與基帶的粘接采用二次低溫硫化粘接,粘接強度高,粘接牢固,平整,不掉板,不脫落。橫隔板與波狀擋邊間用螺栓連接,增加了整體剛性和提高使用性能,解決漏料問題