TOYO東洋免維護蓄電池6GFM120 12V120AH/20HR三年保修

TOYO蓄電池廣泛應用于程控交換機、電腦不間斷電源供應系統、發電廠與變電站的開關控制、應急照明、太陽能系統、風能系統、核能系統、安防系統汽車、摩托車、輪船等。??? 本公司，奉行“用科學方法工作，供安全高效精品，讓顧客稱心如意”的質量宗旨，各項指標均能達到和超過標準要求。東洋蓄電池產品，遠銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國以及東南亞市場，為用戶提供高品質的產品和優質周到的服務，永遠我們的經營宗旨。跨入新世紀，東洋蓄電池憑借行業的雄厚實力，制定了企業中長期可持續發展戰略規劃。全體恒達人以人為本，堅持人才是資源的戰略，不斷進取，追求技術、管理和品質的不斷更新，為用戶創造無限動力和服務，為中國和世界蓄電池品質向更新、更高的方向發展而不斷努力！ 科技創造動力。

TOYO東洋蓄電池充電方法

1，恒流充電法
它是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單。
2，恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于佳充電曲線。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報廢。

3，階段充電法
此方法包括二階段充電法和三階段充電法
①二階段法采用恒電流和恒電壓相結合的快速充電方法，以恒電流充電至預定的電壓值，改為恒電壓完成剩余的充電。
②三階段充電法在充電開始和結束時采用恒電流充電，中間用恒電壓充電。當電流衰減到預定值時，由第二階段轉換到第三階段。

東洋蓄電池在使用中注意事項：
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嚴禁蓄電池過度放電，如小電流放電至自動關機，人為調低蓄電池低保護值等，均可能造成電池過度放電。
對于頻繁停電，使蓄電池頻繁放電的地區，要采取措施，保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時間，防止蓄電池長期充電不足。
對于很少停電，蓄電池很少放電的UPS，則要每隔3個月左右人為地斷市電一次，讓蓄電池放電一段時間，防止蓄電池“儲存老化”。

要定期檢查蓄電池的端電壓和內阻，及時發現“落后”電池，進行個別處理。
注意蓄電池的日常維護和使用注意事項，可以延長蓄電池的使用時間，并且讓電池能維持良好的后備供電能力。

　模塊化UPS是把高頻UPS的功率部分單獨做成一個個功率模塊，每個模塊并聯輸出，旁路切換模塊和控制單元也做成模塊單元，這樣整臺UPS就是一個個模塊疊加而成。模塊化UPS大的特點是，功率部分很容易實現冗余功能，只要UPS帶載功率富余量大于單個模塊功率，UPS功率部分即可實現“N+1”冗余，從而提高UPS供電的可靠性。模塊化UPS還有個好處就是可用性高，當某個模塊故障時，直接更換模塊，維修時間非常短，維修非常方便。模塊化UPS還經常提到“邊成長邊投資”的模式，即用戶可以在初始建設時購買較少的功率模塊，在業務增長用戶設備增加后再購買功率模塊進行UPS擴容。模塊化UPS的原理結構圖如下：
　　
　　在高頻機出現不久后，模塊化UPS就應運而生，模塊化UPS從理論上來說也是高頻機的一種，只是其結構與普通高頻塔式機型差別較大。模塊化UPS對并聯控制技術要求比較高，早期的模塊化UPS故障率偏高，每次維修更換模塊成本不低，選擇模塊化UPS的用戶很少，不是市場的主流。但隨著并聯控制技術逐漸成熟，模塊化UPS可靠性逐漸提高，而其高效率和高可用性的特點逐漸被市場認可，尤其是華為攜模塊化UPS重現UPS市場，迅速帶動模塊化UPS高速發展，其市場占有率直線上升，特別是在IDC信息機房、金融等領域，已和高頻塔式機不分上下。