美國冷凍豬蹄進(jìn)口報關(guān)行及報關(guān)公司,冷凍肉報關(guān)及 這其中自由市場證書比較好辦，找本地貿(mào)促會開具就可以了。
只需要特別提醒一點，商事證明書會有山寨，一定要找靠譜渠道辦理。
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“理論上”信用證是一種比較安全的支付方式，考評的是銀行信用，是獨立于合同之外的單獨的單據(jù)買賣，與實際貨物無關(guān)，只要受益人提交的單據(jù)與信用證規(guī)定的相符，開證行就必須對受益人兌現(xiàn)付款承諾。
----以上段落為隨機資訊分享，可忽略不看 ------以下為進(jìn)口報關(guān)及清關(guān)正文-----  華運清關(guān)，擁有專ye的凍肉清關(guān)團隊，提供冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)口代理&進(jìn)口報關(guān)&進(jìn)口貨運&海運進(jìn)口&空運進(jìn)口&陸運進(jìn)口&港口清關(guān)&機場報關(guān)&口岸清關(guān)等進(jìn)口服務(wù)；專注凍肉一站式進(jìn)口服務(wù)：國外工廠提貨、國外出口清關(guān)、海空運訂艙、國內(nèi)進(jìn)口報關(guān)報檢、進(jìn)口清關(guān)、代收付匯、企業(yè)、使用、單證預(yù)審、批文辦理、倉儲運輸?shù)冗M(jìn)口代理服務(wù)，為各種凍肉類產(chǎn)品提供專業(yè)的報關(guān)清關(guān)及進(jìn)口方案。
凍肉凍品進(jìn)口問答-答疑解惑： 華運報關(guān)根據(jù)十多年的進(jìn)口代理及清關(guān)經(jīng)驗，針對凍肉類進(jìn)口手續(xù)及要求整理了相關(guān)進(jìn)口及關(guān)務(wù)問題，以期對進(jìn)口相關(guān)品類貨物企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營有所裨益。
問題一 一般貿(mào)易凍品進(jìn)口的準(zhǔn)入和監(jiān)管條件？ 凍品是指需要儲存在低溫-12至-23攝氏度左右的食品，包括海產(chǎn)類、水產(chǎn)類、雞副類、鴨副類、鵝副類、豬類、牛類、羊類、農(nóng)產(chǎn)類、丸糕點類、其他肉類農(nóng)產(chǎn)類等。
國家對凍品進(jìn)口實施嚴(yán)格的監(jiān)管措施。
可以從哪些國家準(zhǔn)入進(jìn)口，可以進(jìn)口哪些品類，都需要從國家層面談判、簽署議定書并公布具體檢驗檢疫要求從而準(zhǔn)許品類準(zhǔn)入，目前獲得準(zhǔn)入的凍品國家品類并不多。
截至目前，共有38個國家(地區(qū))2020家企業(yè)進(jìn)口豬、牛、羊、禽、鹿、馬、驢肉等7種肉類產(chǎn)品獲得批準(zhǔn)準(zhǔn)入。
通過一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，從出口方而言，向輸出動物產(chǎn)品的境外生產(chǎn)加工企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合輸出國家或者地區(qū)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，并達(dá)到有關(guān)法律法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)要求。
出口方需要出具原產(chǎn)地證明和衛(wèi)生許可證。
進(jìn)口方需要取得檢疫許可證和經(jīng)營者，有些品類凍品還需申請進(jìn)口許可證、關(guān)稅配額等。
企業(yè)要獲得這些需要比較高的門檻和要求，獲得這些和許可證的企業(yè)并不多，正關(guān)進(jìn)口凍品的規(guī)模遠(yuǎn)不能滿足巨大的市場需求。
華運提示： 1. 近兩三年以來由于不斷爆出進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁粰z測出x冠bing du，海關(guān)和其他相關(guān)部門加強了對于進(jìn)口凍品的管控，正關(guān)進(jìn)口（一般貿(mào)易報關(guān)進(jìn)口）通關(guān)需要的時間大大增加，但2022下半年以來由于國家yi情防控好轉(zhuǎn)，清關(guān)時效也大大提高。
2.進(jìn)境動物產(chǎn)品國外生產(chǎn)、加工、存放單位注冊登記是海關(guān)行政許可審批事項，需要按照相關(guān)要求提前辦理注冊登記。
問題二 凍肉類有哪些進(jìn)口單證及流程？ 確認(rèn)準(zhǔn)入后，所需的單證有： 產(chǎn)地證、獸醫(yī)證書（衛(wèi)生證）、自動進(jìn)口許可證、中英文標(biāo)簽、箱單，、合同、入境檢驗檢疫許可證（國內(nèi)辦理）、企業(yè)肉類經(jīng)營、食品經(jīng)營許可證，冷庫協(xié)議 凍肉進(jìn)口流程： 國外備貨---確認(rèn)標(biāo)簽--國內(nèi)企業(yè)肉類---國外資料單證齊全--國外發(fā)貨--到港前簽署冷庫協(xié)議--申請入境檢驗檢疫許可證以及自動進(jìn)口許可證---貨到港--換單--報關(guān)報檢--出稅--交稅--查驗（如需查驗，則需要從碼頭拉柜子到監(jiān)管倉進(jìn)行查驗）--放行--送貨--出衛(wèi)生證 - 此段落為非正文可忽略不看：多地郵政管理局走進(jìn)一線，深入分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點督導(dǎo)檢查和走訪慰問，為當(dāng)?shù)剜]政業(yè)從業(yè)者加油鼓勁。
、江蘇等多地郵政管理部門還主動邀請當(dāng)?shù)刂髁髅襟w深入一線采訪，積極向社會各界傳達(dá)行業(yè)正能量，并請社會各界給予快遞小哥更多的支持和理解。
三是智能設(shè)備升級改造。
面對包裹量洪峰，科技賦能的威力正在逐步彰顯，更顯著的是，智能設(shè)備的升級和下沉并存。
一方面，智能裝備升級換代。
韻達(dá)在香河分揀中心新投入兩套四層分揀設(shè)備，分揀效率比原來提升4倍，軟件系統(tǒng)升級，初檢差錯率僅為萬分之零點三；中通、申通啟用全新的數(shù)字化管理系統(tǒng)，：I智能機器人上線，實現(xiàn)非工作時間托管形成24小時服務(wù)機制，提高高峰期的受理能力；中通星河系統(tǒng)、百世自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，可實時監(jiān)控管理數(shù)千輛干線運輸車，精細(xì)化分析、管理各地分撥中心運營數(shù)據(jù)，利用快件路由，根據(jù)貨量動態(tài)預(yù)測。
  -   問題三 一般貿(mào)易凍品進(jìn)口需要繳納多少關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)稅？ 進(jìn)口凍品種類非常多，一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，按貨物具體的稅號，對應(yīng)不同稅率的關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。
如果貨物原產(chǎn)地為與簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定的國家或地區(qū)，則適用優(yōu)惠稅率。
比如從東盟進(jìn)口的凍品，都可以享受比*惠國稅率更為優(yōu)惠的協(xié)定稅率。
以02023000凍的去骨牛肉為例，普通稅率為70%，*惠國稅率為12%，如果進(jìn)口凍的去骨牛肉為東盟十國原產(chǎn)，則協(xié)定稅率僅為2.4 %；進(jìn)口環(huán)節(jié)稅從價計征9%。
華運提示： 企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口凍品，除了關(guān)注準(zhǔn)入和海關(guān)監(jiān)管條件以外，貨物的歸類、原產(chǎn)地也是決定進(jìn)口凍品具體需要繳納多少稅款的要素。
通關(guān)中的低報價格、偽報原產(chǎn)地、偽報貿(mào)易方式走si是海關(guān)查緝的重點。
問題四 為什么我國凍品走si案件屢禁不止？ 利益，利益，利益！ 由于飲食習(xí)慣不同，歐美國家對于除了肉以外的雞鴨鵝副類產(chǎn)品銷售價格都非常便宜，運到銷售進(jìn)口商能獲得豐厚的利潤。
但一般貿(mào)易進(jìn)口需要根據(jù)商品對應(yīng)的稅號繳納不同稅率的稅費，加之各國對動物制品進(jìn)口都有嚴(yán)格的準(zhǔn)入和食品衛(wèi)生檢驗檢疫的要求，對于正關(guān)禁止進(jìn)口或者未獲準(zhǔn)入的各類凍品，如果企業(yè)想入境銷售，只能鋌而走險走si入境。
華運進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的一線報關(guān)企業(yè)，熟悉冷凍肉類食品進(jìn)口報關(guān)及清關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口通關(guān)經(jīng)驗，運用自身具備的肉類進(jìn)口，為客戶提供全套進(jìn)口代理、報關(guān)清關(guān)代理、進(jìn)口貨運代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。
冷凍肉進(jìn)口手續(xù)及報關(guān)代理服務(wù)歡迎來電咨詢！ -----以上為報關(guān)及清關(guān)正文----  此段落非正文，可忽略不看：這些跨境包裹以服飾、消費類電子產(chǎn)品、健康美容產(chǎn)品為主，72%的包裹輕于1千克，與郵政寄遞高價值、輕小件的優(yōu)勢高度契合。
比沙爾侯賽因在致辭中表示，跨境貿(mào)易是化的心臟，確保供應(yīng)鏈既又有效對于貿(mào)易十分重要。
郵政網(wǎng)絡(luò)要為貿(mào)易提供便利，要確保數(shù)十億件郵件快速而安全地流動，這需要在整個供應(yīng)鏈中使用新技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提升鐵路貨運一體化程度。
比沙爾侯賽因強調(diào)，為了提供幫助，萬國郵聯(lián)確定了郵政未來發(fā)展需要解決的四個方面，即：鼓勵各國增加對本國郵政發(fā)展的資助；敦促監(jiān)管機構(gòu)統(tǒng)一工具，以便能夠在新的平臺下接受新的服務(wù)；敦促郵政運營商解決其業(yè)績問題，確保他們在日益開放的市場競爭中處于有利地位；尋求所有參與者融入郵政部門。