倉(cāng)儲(chǔ)托管節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)面積。
由于第三方物流企業(yè)在貨物管理方面更有經(jīng)驗(yàn)，同樣數(shù)量貨物，通常使用更少倉(cāng)儲(chǔ)面積。
由于客戶(hù)貨物量有高有低，選擇倉(cāng)儲(chǔ)托管，可隨時(shí)調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)面積，進(jìn)而降低成本。

倉(cāng)儲(chǔ)配送有兩種模式：
1、客戶(hù)自管倉(cāng)儲(chǔ)配送，很多的客戶(hù)為了能夠讓自己的貨物運(yùn)輸?shù)母判模瑫?huì)自己招聘員工進(jìn)行培訓(xùn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理以及運(yùn)輸方面的交接；
2、物流公司代管倉(cāng)儲(chǔ)，有一個(gè)完整的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，為客戶(hù)帶來(lái)更快更的運(yùn)輸模式。


倉(cāng)儲(chǔ)托管項(xiàng)目包含：食品類(lèi)、化工類(lèi)、鞋服類(lèi)、化妝品類(lèi)、酒水類(lèi)、玩具類(lèi)、家具類(lèi)、汽配類(lèi)、電器類(lèi)、衛(wèi)浴類(lèi)、茶葉類(lèi)、農(nóng)產(chǎn)品類(lèi)等等。
提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)包含：收貨、存儲(chǔ)、保管、保養(yǎng)、加工、分揀、配貨、打包、稱(chēng)重、代發(fā)快遞等服務(wù)。


倉(cāng)儲(chǔ)托管在客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)托管中，為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、再包裝、運(yùn)輸、配送、代收貨款、融資、報(bào)關(guān)商檢、國(guó)際貨代等物流服務(wù)。


一般倉(cāng)儲(chǔ)托管收費(fèi)的主要包括有：
1、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用跟倉(cāng)庫(kù)的軟硬件設(shè)施、租倉(cāng)面積大小和倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型（平面?zhèn)}、恒溫倉(cāng)、立體倉(cāng)、冷藏倉(cāng)）及位置成正比。
一般倉(cāng)租費(fèi)在0.5-3平/元/天的這個(gè)區(qū)間內(nèi)；
2、快遞費(fèi)：一般倉(cāng)儲(chǔ)托管可以拿到優(yōu)惠的快遞價(jià)格，優(yōu)惠程度各有不同；報(bào)價(jià)根據(jù)體積大小、質(zhì)量、配送距離進(jìn)行收費(fèi)1.5-5元不等；
3、操作費(fèi)：也就是我們通常說(shuō)的入庫(kù)（卸貨/清點(diǎn)/分類(lèi)/上架）、保管、分揀、打包、貼單、出庫(kù)等服務(wù)流程。
產(chǎn)品種類(lèi)（SKU、體積大小、重量）可操作的難易程度和日發(fā)單量的多少，都是影響庫(kù)內(nèi)操作費(fèi)用的主要因素。
一般費(fèi)用在1-4元左右；
4、裝卸費(fèi)：少量的裝卸一般是免費(fèi)的，量大的可能會(huì)收取一定的費(fèi)用；
5、耗材費(fèi)：用到即產(chǎn)生，不用則不會(huì)產(chǎn)生耗材費(fèi)；
6、一般是6個(gè)點(diǎn)，不要?jiǎng)t不產(chǎn)生費(fèi)用；
7、增值服務(wù)費(fèi)：屬于客戶(hù)不同產(chǎn)品的要求，比如質(zhì)檢、打標(biāo)、貼牌、包裝、二次加工、退換貨處理等服務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的收費(fèi)，每家公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一；
8、發(fā)貨量：發(fā)貨量大，周轉(zhuǎn)率高，那么倉(cāng)儲(chǔ)托管費(fèi)用就會(huì)降低很多；發(fā)貨量大快遞費(fèi)用上就有很大的優(yōu)惠，每一單的價(jià)格也會(huì)相對(duì)更低。

倉(cāng)儲(chǔ)物流就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。
傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。
現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。