品牌: | AOYATE |
型號(hào): | 6-GFM-12 |
規(guī)格: | 12V12AH |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-15 00:16 |
最后更新: | 2023-12-15 00:16 |
瀏覽次數(shù): | 80 |
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奧亞特蓄電池6-GFM-12 GFM系列技術(shù)
奧亞特蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中,有一道工序是將正極片、負(fù)極片、隔板紙組裝為極群,隔板紙是包夾在正極片與負(fù)極片之間,行業(yè)內(nèi)通常稱(chēng)之為“包片”或“包板”工序。傳統(tǒng)的“包片”工序,多以人工操作為主,操作工人先取一片負(fù)極片,用裁好的隔板紙兩面包夾正極片并疊放負(fù)極片上,保證每一組正、負(fù)極片之間都有隔板紙,循環(huán)上述操作,完成整個(gè)包片及組裝,不僅效率低,包片質(zhì)量也不高,極片上掉落的鉛塵也會(huì)對(duì)操作工人的健康造成影響。
產(chǎn)品特性:
▲裝配緊密,無(wú)需特定環(huán)境使用
▲安全性能優(yōu)越,維護(hù)簡(jiǎn)單
▲長(zhǎng)壽命、高容量、優(yōu)越的抗過(guò)放電能力
▲無(wú)需加水,免需特定方向使用
▲內(nèi)阻小,輸出功率高
▲應(yīng)各種溫度條件(-15℃—50℃)
▲無(wú)游離電解液,防爆,自放電小、
電池板柵腐蝕速率需要組裝電池進(jìn)行循環(huán)測(cè)試,測(cè)試時(shí)間漫長(zhǎng),至少需要半年以上,而采用此種方法檢測(cè)電池板柵腐蝕程度能減少2/3的測(cè)試時(shí)間;采用大電流充放在循環(huán)過(guò)程中能有對(duì)板柵表面形成有效的沖擊,使板柵的疏松層和致密層結(jié)構(gòu)能有個(gè)更直觀、更明顯的體現(xiàn);相對(duì)于將電池板柵和稀硫酸溶液置于容器中,長(zhǎng)時(shí)間恒流充電計(jì)算待電池板柵腐蝕減少的重量來(lái)板柵的腐蝕性進(jìn)行判斷,此種方法能更接近板柵實(shí)際應(yīng)用環(huán)境和腐蝕層表征情況更明顯,提高了對(duì)電池板柵的耐腐蝕性的準(zhǔn)確性,避免了上述方法存在的測(cè)量誤差。
電容的單位
電容的單位用法拉(F)表示。但單位太大,通常使用微法(uF),皮法(pF)。其換算關(guān)系為:
1F=1000000uF 1uF=1000000pF
常用的電容器其精度等級(jí)和電阻器的表示方法相同。用字母表示:D——005級(jí)——±0.5%;F——01級(jí)——±1%;G——02級(jí)——±2%;J——I級(jí)——±5%;K——II級(jí)——±10%;M——III級(jí)——±20%。
干燥處理為在70℃恒溫箱中干燥5小時(shí)。
陽(yáng)極腐蝕膜處理劑為氫氧化鋇、葡萄糖配制成22%質(zhì)量分?jǐn)?shù)的糖堿水溶液.
以1、2C2A恒流放電至1.65V/單格,充電階段為0.5C2充電至2.35v/單格,采用脈沖充放電3次后即為一次循環(huán),化成時(shí)灌酸酸密度為1.267g/cm3(25℃),上述步驟中的脈沖充放電3次
(1)一次充放電:以0.45C2A恒流充電至2.47v/單格,以0.45C2A恒流放電15min;
(2)二次充放電:以0.4C2A恒流充電至2.55v/單格,以0.45C2A恒流放電12min;
(3)三次充放電:以0.35C2A恒流充電至2.58v/單格,以0.45C2A恒流放電8min,當(dāng)測(cè)試板柵組裝電池每進(jìn)行10次循環(huán)后采用以下充電工藝充電1次,充電階段為0.15C2A充電2.45v/單格,以恒定電壓2.45V/單格充電至電流值小0.02C2A即可。
預(yù)防措施
1.加強(qiáng)保養(yǎng),保持蓄電池上蓋清潔。
2.保證電解液有較高的純度,在配制電解液、添加蒸餾水時(shí),都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。
3.蓄電池在存放過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常充電,使電解液密度保持均勻,并使液面不致下降。
4.沖洗蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
5.隔板、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
6.更換電解液時(shí),一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。
極板是蓄電池的重要部件之一,在蓄電池生產(chǎn)中,極板需要移送到固化室中進(jìn)行固化工藝,現(xiàn)有的極板大多是安裝在小車(chē)中,再將小車(chē)推入到固化室中進(jìn)行固化,由于沒(méi)有一個(gè)限定的位置,導(dǎo)致小車(chē)在固化室中雜亂無(wú)序,且工人將小車(chē)推入到固化室中也會(huì)受到身體上的影響,解決這一類(lèi)的問(wèn)題顯得尤為重要。