物流的風險性 物流不僅是空間的拓展，涉及因素多，其風險較大。
物流的風險主要包括風險、經濟風險及自然風險。
風險主要指由于所經過國家的體制的變化或政局的動蕩，如罷工、戰爭等原因造成貨物可能受到損害或滅失；經濟風險又可分為匯率風險和利率風險，主要指從事物流必然要發生的資金流動，產生匯率風險和利率風險；自然風險則指貨物運輸過程中，可能因自然因素的不可抗力，如暴雨、海風等原因引起的風險。
化信息系統的支持 信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大。
由于世界上有些地區物流信息水平不均衡，I鲴而信息系統的建立更為困難。
當前物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。
如今，“電子數據交換”在物流領域得到了廣泛的應用，對物流的化發展起到了重要的促進作用。