據了解，設計國標正在修訂，預計今年將正式發布，修訂后的設計國標對電池艙（柜）與相關建（構）筑物和設施的防火距離重新進行了明確。為滿足防火分區的要求，在項目設計中，一般可通過站內環形道路、配電設施、防火墻等進行。

　　儲能電池艙（柜）之間的布置距離也是行業的困惑，不管是設計國標征求意見稿還是團標預制艙式鐵鋰電池儲能電站消防規范（T/CEC373-2020），均按照3m考慮長邊的間距，按照3m或4m考慮短邊的間距。但隨著機柜集成、液冷溫控等路線的發展，規范提出的間距要求不太適應發展的趨勢。