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2024汽車底盤制造技術(shù)展覽會(huì)-相聚廣州-5月

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 06:45
最后更新: 2023-12-14 06:45
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2024廣州國際汽車智能底盤技術(shù)展覽會(huì)

Guangzhou International Automotive Intelligent Chassis Technology Expo 2024

時(shí)間:2024年5月15-17日

地點(diǎn):廣州保利世貿(mào)博覽館

參展聯(lián)絡(luò):徐妍(手機(jī)號看聯(lián)系欄)

誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2024

綠色發(fā)展   科技創(chuàng)新

為什么參加AUTO TECH汽車智能底盤技術(shù)展

亞洲汽車智能底盤技術(shù)展會(huì)!

是與來自世界各地的汽車工程師們交流的較佳平臺(tái)!

※ 專題展介紹

廣州國際汽車智能底盤技術(shù)展覽會(huì)是AUTO TECH 2024華南展專題展之一,將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦,將和汽車測試測量技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)。屆時(shí)將匯集全球500多家參展商向廣大汽車工程師展示智能底盤集成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子技術(shù)、底盤部件加工等產(chǎn)品。大會(huì)擬邀諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威、華為技術(shù)等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參加展會(huì)。

※ 參展范圍

◆ 底盤集成:新能源汽車底盤、轎車底盤、商用車底盤技術(shù)等;

◆ 智能化、電子化底盤技術(shù):底盤線控系統(tǒng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、 泊車輔助系統(tǒng)(PLA)、ABS/ASR/ESP集成控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)、可調(diào)阻尼控制系統(tǒng)(ADC)、車道偏離和駕駛警示系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)、電子駐車(APB)、輪轂電機(jī)等;

◆ 傳動(dòng)系統(tǒng):離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、差速器、半軸等;

◆ 制動(dòng)系統(tǒng):制動(dòng)器、制動(dòng)總泵、真空助力器、制動(dòng)油管、制動(dòng)片、制動(dòng)盤等;

◆ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向軸、減震器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、拉桿等;

◆ 行駛系統(tǒng):車架、車橋、懸架、輪胎、車輪等;

◆ 加工工藝及設(shè)備:機(jī)加工、焊接、沖壓、涂裝、壓鑄、裝配、機(jī)器人自動(dòng)化等;

◆ 應(yīng)用材料及輔料:鋁合金、工程塑料、鎂合金、鈦合金、復(fù)合材料、高強(qiáng)度鋼、碳纖維材料等。

※ 誰來參觀

汽車制造商、汽車零部件制造商等。

※ 同期論壇

2024同期汽車智能底盤技術(shù)論壇議題包括但不限于:

線控底盤發(fā)展趨勢及技術(shù)挑戰(zhàn)

電控懸架系統(tǒng)的國產(chǎn)化進(jìn)程及技術(shù)突破

線控轉(zhuǎn)向功能安全探討

智能滑板底盤域控及全新架構(gòu)的思考

基于電子電氣架構(gòu)下的智能底盤技術(shù)開發(fā)

歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展AUTO TECH 2024,現(xiàn)正接受申請,請速與組織單位聯(lián)系,索取參展合同及展位平面圖,鞏固您的市場地位!

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知識(shí)科普:

汽車自由流水裝配

裝配對象由一個(gè)裝配工(車)位到另一個(gè)裝配工(車)位沒有嚴(yán)格的時(shí)間限制,即沒有生產(chǎn)節(jié)拍的限制,裝配對象的移動(dòng)大多為人工推動(dòng),也可為機(jī)動(dòng)的。這種生產(chǎn)方式多用于多品種小批量或重量較輕、結(jié)構(gòu)比較簡單的大批量汽車產(chǎn)品的裝配中。

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