品牌: | FedEx國際快遞 |
運輸方式: | 國際快遞,空運,海運,國際陸運,鐵路運輸 |
類型: | 文件,包裹,機械配件,食品,化工品等 |
單價: | 32.00元/件 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 安徽 合肥 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-12-10 05:04 |
最后更新: | 2023-12-10 05:04 |
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聯邦快遞集團(紐約證交所代碼: FDX)旗下附屬公司兼全球規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞近日新增從中國北京至美國安克雷奇的國際貨運航線。新開通的航線從北京起飛,經停日本大阪,再飛往美國安克雷奇,并且連接位于美國孟菲斯的聯邦快遞超級轉運中心。
該航線從周一至周六,每周運營12個航班進出北京,為華北客戶提供更多亞太和北美市場之間的貨運連接。全新航班提升運力,為地區間的貿易往來提供新的支持與活力。
聯邦快遞中國區總裁陳嘉良表示:“聯邦快遞致力于服務中國市場,通過不斷拓展服務網絡,幫助中國客戶更高效、可靠地連接全球市場。全新的航線將極大地提升聯邦快遞在華北的運力,有助于推動華北地區,乃至中國與亞太和北美市場的貿易往來,幫助當地企業提升國際競爭力。”
自暴發以來,聯邦快遞始終投身于運營一線,憑借龐大的全球網絡和自有機隊優勢,為全球提供穩定的供應鏈。 聯邦快遞一直保持運營進出中國的日常航班,提供穩定的運力,為中國企業提供穩定可靠的運輸服務。
新增北京航線彰顯聯邦快遞對中國市場的信心。受的影響,全球持續面臨各種挑戰,經濟低迷。而中國對外貿易保持強勁勢頭,以跨境電商為代表的外貿新業態新模式快速發展,使得中國成為全球的B2C跨境電商市場,占全球26%的。[1]
中國海關總署統計數據顯示,今年上半年中國貨物貿易進出口總值達18.07萬億元人民幣,比去年同期增長27.1%,其中,出口9.85萬億元,增長28.1%;進口8.22萬億元,增長25.9%。與2019年同期相比,進出口、出口、進口分別增長22.8%、23.8%、21.7%。[2] 截止6月,進出口連續13個月同比正增長。2021年全年進出口有望保持較快增長。[3]
北京是連接華北地區與全球的重要口岸。除了此次新增航線,聯邦快遞目前在北京還運營其他國際貨運航線,連接韓國仁川和美國安克雷奇。全新的航線將使聯邦快遞每周進出北京的國際貨運航班數量翻番,拓展在華北的網絡和運力,成為公司在中國發展的又一重要里程碑。
聯邦快遞目前在每周運營超過300個國際航班,通過位于廣州的亞太區轉運中心和在上海的國際快件和貨運中心,以及位于北京、上海、廣州和深圳的四個國際口岸操作中心,將客戶與聯邦快遞龐大的全球網絡相連,為其提供快速可靠的快遞服務。