從調平起重機、監測前端式裝載機的傾角到控制電梯,倍加福傾角傳感器和 P+F加速傳感器具有多種用途。
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品牌: | 倍加福 |
產地: | 德國 |
包裝: | 廠家原裝 |
單價: | 2499.00元/件 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 浙江 寧波 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-30 09:34 |
最后更新: | 2023-11-30 09:34 |
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P+F傾角傳感器。從調平起重機、監測前端式裝載機的傾角到控制電梯,倍加福傾角傳感器和 P+F加速傳感器具有多種用途。INX360D-F99-I2E2-5M,E1 型式批準,測量范圍 0 ...360°,模擬量輸出 4 mA ... 20 mA,工作電壓 10 ... 30 V DC,可示教評估限值,2 路可編程的開關輸出,高抗沖擊性,抗擾度提高至 100 V/m。工作指示燈:綠色 LED;標定指示燈:2 個黃色 LED(開關狀態),閃爍;開關狀態:2 個黃色 LED,開關狀態(每個輸出)。基于兩件式概念,F99 系列傳感器由傳感器模塊和堅固的金屬安裝支架組成。支架提供了沖擊保護,還允許使用集成螺釘輕松組裝。
隨著物流行業自動化設備應用的飛速發展,目標物的動態輪廓掃描需求愈發強烈,尤其當機器臂進行自動抓取,對目標物進行動態輪廓掃描可謂是核心。通過性能優越的 R2000 激光雷達,進行實時準確平面掃描,配合機械臂的橫向移動,實現 3D 動態輪廓掃描,可反饋出當前目標物的整體輪廓,再引導和控制機器臂進行準確抓取,完成后續工作流程。在倉儲和物料搬運領域,機器人與水平輸送機配合使用,通過激光雷達傳感器,準確掃描出目標物輪廓外形,引導機器臂完成下一步的物料分揀、無序抓取、物流拆垛等功能。
P+F安全柵KFD2-SR2-Ex2.W
P+F測距傳感器VDM28-50-R1-IO/73c/110/122
P+F 3D傳感器VTE7500-F400-B12-A1500
倍加福安全柵KFA6-SR2-Ex1.W.LB
P+F工業相機VOC10M-F256-B12-V1D-CR03
P+F光電傳感器ML100-8-H-100/115/127/162
P+F編碼器RVI50N-09BK0A3TN-Y0360
P+F攝像頭VOS-LE-C-12MM
倍加福傳感器NJ5-18GM-N-5M
P+F定位系統PMI80-F90-IU-V1-191134
倍加福視覺傳感器PHA150-F200-B17-V1D
P+F攝像頭VOS-LE-C-16MM-HC
P+F視覺傳感器BIS510P-F201A-60
P+F安全柵KCD2-RR2-EX1
倍加福接近開關NBB5-18GM80-E2-V1-Y89904
P+F超聲波傳感器UC2000-30GM-IUR2-V15
倍加福安全柵KFU8-UFC-Ex1.D
P+F接近開關NBB0,8-5GM25-E2
P+F液位傳感器LFL2-CK-U-PUR5-EMS
P+F視覺傳感器VOS2000-F226R-8MM-S
倍加福接近開關NBN8-12GM50-E2-V1
倍加福讀碼器VB14N-300
P+F接近開關NBB1,5-8GM40-Z0
倍加福模塊VBG-PB-K20-DMD-BV
倍加福傳感器NCB50-FP-E2-P1
P+F定位系統WCS2B-LS221
倍加福視覺傳感器PXV100-F200-B17-V1D
P+F傳感器NBN12-18GM50-E0-V1
P+F 3D傳感器VSE1000-F400-B12-A1000
倍加福編碼器AVM58N-011K1A0BN-1212
P+F模塊IO-link-Master02-USB
P+F傾角傳感器INX360D-F99-B16-V15
P+F轉速監視器KFU8-DW-1.D
P+F編碼器ENI58IL-S10CA5-2048UD1-RC1
P+F讀碼器IPH-FP-V1
倍加福編碼器PSM58N-F2AAGR0BN-1213
倍加福傾角傳感器INX360D-F99-I2E2-V15
P+F測距傳感器OMT550-R200-IEP-IO-V1
P+F超聲波傳感器UB1000-18GM75-E5-V15
P+F模塊ICE1-8IOL-G60L-V1D
P+F色標傳感器DK20-9,5/110/124
P+F光電傳感器LD28/LV28-LAS-F1-7675
P+F讀碼器IC-KP2-1HB17-2V1D
P+F安全監測儀KE5D2-6H/2R-S9
本公司從事歐美工控液壓產品及電子儀器儀表的進口,是一家服務國內電廠、化工行業、汽車、新能源、石油行業、電子、冶金行業、機床、工業機械的工業自動化設備公司。經過客戶支持及全體員工不懈努力,公司與眾多國際有名的機電行業一線品牌及上千余家廠商密切合作。我們的優勢供應產品:HEIDENHAIN海德漢、艾默生EMERSON流量計、AB模塊、西克SICK傳感器、倍加福P+F傳感器、圖爾克TURCK傳感器、賀德克HYDAC傳感器、MOOG伺服閥、REXROTH力士樂、E+H流量計、羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計、BECKHOFF倍福、易福門IFM傳感器。
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目前,業內對傾角的測量多是 P+F加速度傳感器。高精度倍加福傾角傳感器,可測量相對于水平面的傾斜和俯仰角度,具有溫度補償功能。以塔式起重機為應用背景,采用倍加福傾角傳感器實時采集傾斜信息,檢測塔式起重機支撐架的平衡性能,避免由于其過度傾斜而引發事故。基于傾角傳感器的傾角測量系統設計。該系統采用單片機控制傾角傳感器實時檢測平臺的傾角變化,將傳感器輸出的數字量進行換算后,轉換為實際的傾角值。用戶可以根據需要設置警界傾角值和預定平臺水平位置,傾角信息可通過 LCD 實時顯示或通過串口輸出到上層控制器中。當傾角信息超過預置的警界傾角值時,系統開始報警,表現為蜂鳴器報警和 LED 燈閃爍。
P+F傾角傳感器以石英撓性加速度計作為主要測量部件,其中殼體對傳感器起保護作用,撓性擺桿是整個裝置的主要敏感單元,差動電容 C、電阻 R、電容檢測模塊、放大器模塊、線圈共同構成了整個反饋回路,用于實現加速度到電壓的轉化。加速度計是運用把力和加速度聯系在一起。當撓性擺桿在其敏感方向上感受到加速度變化時,撓性擺桿發生偏移,使原來的擺桿與力矩線圈間的平衡被打破。擺桿偏移使得差動電容發生變化,再通過電容檢測、放大器放大以及電流采樣電阻重新控制力矩線圈,使得整個系統平衡。通過測量過程的一系列關系,*終求得加速度計在敏感方向上的加速度,結合重力加速度求出*終的傾角。