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廣西到東盟班列國際鐵運訂艙-萬象,河內,曼谷、仰光、胡志明

服務類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-30 05:36
最后更新: 2023-11-30 05:36
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廣西到東盟班列鐵運訂艙-萬象,河內,曼谷、仰光、胡志明

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”陸海新通道運營甘肅有限公司副總經理徐亞峰告訴記者中歐班列:深化交流合作,讓古絲綢之路煥發新生機
作為共建“一帶一路”旗艦項目和標志性品牌,中歐班列開創了亞歐運輸新格局 十年來,共建“一帶一路”倡議不斷為古代絲綢之路注入新的時代內涵,開拓新的合作領域,成為與世界密切合作、互利共贏的新通道
中歐班列促進了鐵路沿線國家經濟的發展 截至11月11日,中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年累計通行5087列,運送貨物54.3萬標準箱,同比分別增長4.1%、16.4% 在境內,中歐班列已形成經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東3條運輸主通道,時速120公里圖定中歐班列運行線達86條,聯通境內112個城市;在境外,初步形成北、中、南3大通道,通達歐洲25個國家的217個城市,以及沿線11個亞洲國家超過100個城市,成為經貿合作的重要橋梁 中歐班列行穩致遠,有力促進了經沿區域、經濟、文化上的交流,推動了相關特色產業的形成,助力實現各國互利共贏的良好局面
中歐班列開行以來加速了我國和“一帶一路”共建國家的交流與合作 通過中歐班列,烏拉特后旗不僅向歐洲出口了大量河套地區的優質農畜產品,還搭建起連接葉卡捷琳娜堡、哈薩克斯坦等地的進口產品供應鏈 中歐班列沿線國家產品也順勢進入市場,德國的奶油蛋糕、瑞士的巧克力等“洋年貨”搭乘中歐班列走上尋常百姓的餐桌,滿足人民日益增長的美好生活需要 越來越多的國家依托中歐班列展開物流運輸,交通網絡不斷發展壯大 中歐班列扮演起“交流使者”的角色,讓延續千年的絲路煥發新生機
一條條延伸遠方的鋼軌,猶如奔涌的大動脈,構建起“暢通、多向延伸、海陸互聯”的運輸通道,助推大貿易、大產業、賦能大開放 鐵路部門將繼續砥礪前行,為書寫國家互利共贏、人民相知相親、文明互學互鑒的絲路時代新篇貢獻智慧與力量


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湖北宜昌首次開行中老鐵路貨運列車,宜荊荊都市圈新增外貿出口新通道
2023-11-22 09:23:51
11月20日上午10時,搭載1430噸出口化肥的37904次貨運列車,從湖北宜昌出發,沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦,這是宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運列車,標志著宜昌又新增一條外貿出口新通道
據了解,這趟列車將沿焦柳鐵路線一路向南,抵達懷化西站后重新編組發出 全線跨越2100公里,經過12天的運輸,通過云南磨憨口岸,抵達老撾瑯勃拉邦
宜昌東站副站長唐斌介紹,在此之前,宜昌本地的化肥出口至老撾,大多依賴水運和陸路,耗時長、成本高 本次列車的開通,將極大降低宜昌至老撾的貨物綜合物流成本

近年來,武鐵宜昌車務段依托焦柳鐵路與長江黃金水道十字交叉優勢,積極對接宜昌市物流業發展中心,先后開辟了宜昌—欽州、宜昌—重慶—欽州、宜昌—寧波、宜昌—廈門等4條(江)鐵海聯運通道 串聯起了宜昌與東部沿海、西部邊境與東南亞國家的廣大市場,推動宜昌形成對外開放的物流大通道格局

為服務列車順利開行,武鐵宜昌車務段采用“一單制”“一箱制”運輸模式提升運輸效率 采取優價政策,降低中老鐵路貨運列車運輸成本,提升貨源吸引力 加大宜荊荊恩地區貨源組織力度,實現列車常態化穩定開行
唐斌介紹,線路打通后,宜昌東站將成為都市圈南向通道集結站,吸引鄂西地區化工、機電、日用品等外貿貨物搭乘中老鐵路貨運列車,把更多的宜荊荊都市圈貨物運到東南亞

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“義新歐”義烏平臺“一帶一路”十周年紀念號發車
2023-11-22 07:46:12
11月21日下午2點30分,汽笛聲聲,“義新歐”義烏平臺“一帶一路”十周年紀念號班列從鐵路義烏西站啟程 該趟列車滿載110標箱商品百貨、圣誕用品、汽車配件、機械設備,將奔赴萬里之遙的西班牙馬德里 這也是義烏平臺2023年開行的第1496列“義新歐”中歐班列

“一帶一路”倡議提出十年來,義烏平臺堅持“量質并舉”,推動“義新歐”中歐班列高質量發展 從第1列到第1000列、第3000列、第6000列,從第1條線路到第19條線路,“義新歐”中歐班列輻射歐亞大陸50多個國家和160多個城市,到達境外站點101個
截至目前,“義新歐”中歐班列義烏平臺累計往返運行突破6400列,位列梯隊 班列運輸的商品也在不斷迭代豐富,從日用百貨等義烏小商品為主逐步向汽車及配件、光伏產品、機械設備等高貨值、高附加值、高科技產品等拓展 2023年1-10月義烏海關監管“義新歐”中歐班列進出口貨值315.9億元,同比增長16.4%,實現9年連續增長

作為“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來的重要橋梁,“義新歐”中歐班列呈現出成長速度快、產業帶動大等特點 根據市場需求開行跨境電商專列、光伏專列、吉利專列、“郵政號”、“春力號”茶葉專列、“中亞進口棉紗”專列、“CMEC新能源號”等特色班列,提供安全、、穩定的運輸服務 以改革為牽引,啟動多式聯運“一單制”和鐵路運單物權化改革,為廣大經營戶、外貿公司等外貿市場主體提供強大的金融支撐,2023年累計為企業融資授信超1億元
下一步,義烏將繼續秉持創新發展理念,在保障“義新歐”中歐班列穩定暢通、優化班列運輸結構上持續發力,構建“多向延伸、海陸互聯”的開行格局,推動中歐班列朝著更高質量、更好效益和更加安全的方向發展,為“一帶一路”建設貢獻更多力量
首次!滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量躍居
2023-11-22 13:03:40
據鐵路哈爾濱局集團有限公司消息,今年前10個月,滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列,運送貨物44.9萬標箱,同比分別增長4%、17.3% 滿洲里鐵路口岸班列通行和貨物運送量首次躍居

數據顯示,今年前10個月,經滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達1771列,同比增長2.4%,實現持續穩定增長 入境回程班列達2386列,同比增長5.3%,穩居全國首位
目前,經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路達21條,通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家,覆蓋國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成,貨物涵蓋日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類
為推動中歐班列高質量開行,哈爾濱局集團公司年初成立了工作協調專班,與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談,及時溝通雙方車站存車、編組、卸車等情況,對接運輸計劃,24小時協助外貿客戶辦理中歐班列通關業務 化壓縮線路空閑時間,組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式,提高口岸站貨車換裝效率,限度保障班列運輸秩序
(來源:科技日報)



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