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鋰電池可靠性測(cè)試,輪速傳感器的檢測(cè)方法

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鋰電池可靠性測(cè)試,輪速傳感器的檢測(cè)方法

氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上,起作用是檢測(cè)排氣管中氧分子的濃度,并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電阻信號(hào),使電控單元依此信號(hào)來控制混合氣的濃/淡;

氧傳感器有加熱式和非加熱式兩種,對(duì)于加熱式的應(yīng)檢查其加熱電阻;

加熱電阻的檢查:用萬用表測(cè)量其接線端中加熱器的兩根接線柱之間的電阻,其正常電值應(yīng)為4~40kΩ。否則應(yīng)更換其氧傳感器;

氧傳感器反饋電壓的檢測(cè):拆下氧傳感器線束插頭,將電壓表的正極測(cè)試棒直接與氧傳感器反饋電壓輸出端連接。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),采用突然踩下或放松加速踏板的方法改變混合氣濃度,突然踩下加速踏板時(shí),混合氣加濃,反饋電壓應(yīng)上升;突然放松時(shí),混合氣變稀電壓應(yīng)下降,否則表明傳感器失效,應(yīng)將其更換;

外觀檢查:將傳感器從排氣管上拆下,檢查其外殼上的通氣孔是否堵塞,瓷芯是否破裂。如有損壞應(yīng)立即更換;

發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中應(yīng)使用高品質(zhì)的無鉛汽油,其壽命通常可達(dá)10萬km 以上,若使用含鉛汽油則行駛一定里程后,氧傳感器就會(huì)鉛“中毒”失效。


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