JNLIEN金力神蓄電池NP80-12全系列銷售

使用注意事項：

(1)非人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫。(2)使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。

蓄電池產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

2、采用設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保。

6、采用設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全，可靠。

特點：

1、初始容量大，比能量高 采用合金板柵材料技術，優化設計的產品結構，容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。 2、低溫 采用耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環境下正常使用。3、組合一致性 采用的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術，能有效tigao整組電池的一致性。4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。5、安 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有的耐深循環充放電能力，在25℃下，80%DOD循環壽命可達600~700次；DOD壽命循環達300~350次。7、綠色環保 電池以綠色環保為本，采用密封結構優化設計，確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象，安靠。8、免維護 密封反應，電池在整個使用過程中無需或補酸維護。

JNLIEN金力神蓄電池NP80-12全系列銷售

一些大型貨車、工程機械都使用柴油機作為動力，制動系統采用氣壓制動，這些車型在寒冷的冬季，如果保養、使用不當，會發生各種各樣的故障。我們就來說說這些車型在冬季低溫條件下應該如何正確使用。

一、柴油機燃油供給系統低溫條件下使用

現在大部分的柴油機使用的是高壓共軌系統，它的系統結構與傳統的燃油供給系統有比較大的區別。主要是柴油的選擇和燃油濾清器的保養。

大家知道汽油是不分冬季與夏季的，而柴油是分冬季與夏季的。在冬季要根據當地的低氣溫選擇合適的柴油牌號，否則你的車就會“掛蠟”，發動機就發動不起來了。

柴油有兩個重要的指標，凝點和冷濾點

1、凝點：石油產品在試驗條件下，冷卻到液面不移動的高溫度叫做凝點。我國柴油的牌號就是按凝點來劃分的。

2、冷濾點：在規定的試驗條件下，液體不能以規定的liuliang通過一定規格的過濾器的高溫度，叫做冷濾點。 

當柴油達到冷濾點的時候，柴油的流動性就會大大降低，已經不能滿足汽車的使用要求了。一般柴油的冷濾點高于凝點5~6℃。

柴油按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號。根據當地的低氣溫進行柴油牌號選擇：    

10號：適用于有預熱設備的高速柴油機； 

 0號：適用于低氣溫在4℃以上地區   

-10號：適用于低氣溫在-5℃以上地區   

-20號：適用于低氣溫在-5~-14℃以上地區   

-35號：適用于低氣溫在-14~-29℃以上地區   

-50號：適用于低氣溫在-29~-44℃以上地區   

在入冬之前要對柴油油路進行清潔和放水，好是把柴油箱徹底的清洗一下，把油水分離器和柴油濾清器都換掉。對拉線式油門操縱系統要把拉線拆下來放水 ，避免出現凍結現象。

二、柴油機潤滑系統在低溫條件下的使用           

機油分為汽油機油和柴油機油兩類，柴油機油有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4、CH-4、CJ等級別。各類油品的級號越靠后，其使用性能越好。按粘度分類：將潤滑油分為冬季用油(W級）和非冬季用油。冬季用油按低溫粘度、低溫泵送性劃分，共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六個等級，其級號越小，適用的溫度越低。非冬季用油按100℃時的運動粘度劃分，共有20、30、40、50和60五個等級，其級號越大，適用的溫度越高。

現代發動機大多使用復級機油，如10W30，15W40等。   

我們要根據當地的低氣溫選擇合適的機油