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河北運輸貨物至阿特勞物流中歐中俄中亞班列

服務類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-28 12:26
最后更新: 2023-11-28 12:26
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河北運輸貨物至阿特勞物流中歐中俄中亞班列

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在廣袤的東非大草原,鋼鐵駝隊行經之處,蒙內鐵路為野生動物開辟專屬通道,傳遞人與自然“共生之約”“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯運貨運班列發車
2023-11-23 09:49:32
11月21日上午,“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯運貨運班列裝載1000噸石棉從甘肅省敦煌鐵路西貨站綜合貨場駛出,將經天津港通過鐵海聯運發往泰國曼谷 新物流通道打通后,對敦煌市深度融入“一帶一路”框架,深度融入國內雙循環,實現物流暢通、貿易聯通,為打造西部物流集散中心和西部貿易樞紐帶來積極而深遠的影響,將有力促進敦煌市外向型經濟高質量發展

在發車儀式上, 酒泉市委常委,敦煌市委石琳宣布班列發車 敦煌市委副,市長朱建軍致辭

酒泉市副市長、瓜州縣委楊棟,甘肅省商務廳通道物業處四級調研員張元君,敦煌市委常委、市黨組成員、副市長人選付虎參加發車儀式 敦煌市森鑫礦業有限責任公司、天津港集團天津外輪代理公司、泰國曼谷企業代表分別作了發言

為保障此次鐵海聯運班列順利發運,敦煌市成立外貿助企工作專班,深入企業貨場和生產車間,解決企業實際困難,為企業在資質備案、包裝查驗、物流運輸、外匯備案和報關報檢等環節實施全流程幫扶,有效促進了貨物順利通關放行,大幅提高了整體運輸效率,降低了企業在運輸、裝卸環節的成本 這趟班列是敦煌市繼2022年中老鐵路(敦煌-萬象-曼谷)貨運列車、“敦煌-欽州港-印尼”西部陸海新通道石棉班列,2023年5月“敦煌-寧波-曼谷”鐵海聯運石棉班列開行后的第4趟石棉貨運班列
該班列相較于以往江海聯運的運輸方式節約時間1天;相較于以往公路運輸至口岸裝船出口的物流模式,運輸成本降低約10%,且具有更安全、綠色、便捷的運輸優勢
該班列的成功開行,將有效提升鐵路運輸比例,優化珠三角地區集疏運方式,為佛山、中山等珠西地區企業客戶打造出一條粵港澳大灣區海鐵聯運城際新班列,帶動內陸地區和粵港澳大灣區城市產業集群發展,為建設廣州港口型國家物流樞紐,暢通國內大循環和服務國內雙循環貢獻力量
近年來,廣州港不斷加大力度深入內陸市場,積極謀劃,串珠成鏈,互聯互通,利用南沙港鐵路便捷、的運輸優勢,積極參與搭建內陸地區與廣州港聯通世界的海鐵聯運通道,將“出海口”搬到了企業的“家門口”,為內陸地區提供穩定的鐵海聯運出海通道,帶動內陸企業與廣州港海鐵聯運發展實現共贏
截至目前,廣州港海鐵聯運業務范圍輻射全國10個省市,42個地級市,穩定開行海鐵聯運班列38條,今年1-11月集裝箱海鐵聯運完成量同比增長101%


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保持快速增長態勢 西部陸海新通道廣西區內班列突破3000列
2023-11-23 09:39:18
記者從北部灣港集團了解到,截至11月19日,今年西部陸海新通道廣西區內班列已開行3021列,首次突破3000列,同比增長13%,保持快速增長態勢,已完成年初計劃2000列的151%,占整個通道班列比例的36%,成為西部陸海新通道班列穩定增長的有力支撐

在多方支持和推動下,今年西部陸海新通道廣西區內新開通“貴港—北部灣港”“北部灣港—玉林”“融安—北部灣港”3條海鐵聯運班列線路,區內班列貨源結構由最初的汽車配件、石灰石等產品新增白糖、板材、木衣架等,貨源結構持續優化,目前廣西區內班列已覆蓋24個鐵路站點,服務區內企業的能力和范圍逐步增強 北部灣港集團創新推行“船邊直提”和“抵港直裝”模式,大力發展冷鏈多式聯運,鼓勵不同運輸方式企業通過資產重組、資源共享等方式建設多式聯運經營主體,加大35噸敞頂箱推廣和運輸組織力度,擴大“散改集”運輸規模
廣西壯族自治區人民今年以來先后出臺《加快壯大實體經濟推動高質量發展若干政策措施》等多項政策,不斷優化調整政策支持,更好服務區內貨物經由北部灣港進出,自治區通道辦牽頭組織鐵路南寧局集團、北部灣港集團、廣西中遠海運、廣西中谷物流、安通控股等港口、鐵路、航運企業赴全區14個地市開展“上門服務”,向當地企業介紹西部陸海新通道的亮點成效以及相關優惠政策,推介了北部灣港口服務、海鐵聯運班列、海公聯運班車、航運服務等多種多樣的物流服務產品,積極引導區內參與共建陸海新通道、共享發展新機遇,政策引導和活動成效初步顯現



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中歐班列(渭西歐) 哈薩克斯坦—陜西合陽首運開通
2023-11-23 09:47:12
11月17日,中歐班列(渭西歐)哈薩克斯坦——陜西合陽首列進口班列通車儀式在合陽火車站舉行 ?
本次開行的中歐班列(渭西歐)哈薩克斯坦——陜西合陽采用一體化模式辦理通關,由哈薩克斯坦始發,途經阿拉山口鐵路口岸入境,最終到陜西合陽站,單程運行距離3687公里,單程運行時間17天,較海運節省時間7天左右 此次中歐班列(渭西歐)哈薩克斯坦——陜西合陽搭載的標準集裝箱,主要進口飼料原料大麥,下一步出口機械、耐材、農副特產等產品
活動中阿拉班列(青島)有限公司與合陽縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農科技發展有限公司、陜西華鑫源農業發展有限公司等6家相關企業簽訂購銷及服務協議
中歐班列(渭西歐)合陽集結中心首列進口班列的開通,把更多合陽縣周邊300公里以內的各類農產品運到中亞、東歐及其他地區,打造合陽——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道,推動打造大物流、大開放、大貿易新格局,合陽縣力爭成為“絲綢之路”經濟帶上的交通節點,不斷譜寫合陽縣建設新篇章


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廣東到烏茲別克斯塔什干可接液體類,含電類,特種設備,超大件,電商貨等其它特殊貨物

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