上海機場聯邦快件進口報關常見問題規避

上海機場聯邦快件進口報關常見問題規避

上海機場報關行，可以為無進出口權企業提供上海空運貨物清關、上海國際快遞進口貨物報關物流，以及外貿代理，3C辦理，許可證辦理單證辦理服務。特別是涉及進口3C貨物清關、空運退運清關、進境維修清關有難度的貨物清關等等。

分享下進口注意事項：

1.進口報關單證（裝箱單，，貿易合同）等所有單證一定根實際貨物一致 

2.裝箱單，發票，貿易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實際貨物的品名一致 

3.裝箱單上的貨物重量和方數要和提單上的一致，并且要和實際貨物一致 

4.合同上面要有合同號，上面要有號 

5.是木質包裝的需要在木質包裝上有IPPC標示 

6.其他注意事項根具體進口產品來定，可隨時來溝通。

上海機場進口貨物清關資質要求：

1：有進出權的公司進行申報 （可找代理公司）

2：企業進行無紙化簽約

3：互聯網+海關簽約可自付稅金 （這不是強制要求，可靈活處理

從申報開始，一般來說1個工作日就可以放行。

如查驗的話，需要3個工作日的樣子。

上海進口清關費用一般有：

1：報關費:  （行情價）

2：倉庫費:  （都是實報實銷的）

3：抬頭費: （沒有進出口權，需要代理公司的情況下）

4：操作費:  清關公司辛苦費

5：進口稅金:  實報實銷、

6：其他費用 （跟進產品）

7：派送可以由快遞派送，一般都免費

上海機場進口清關一般貨物為：臺式電腦、筆記本電腦、家用電器、機械配件、汽車配件、設備配件、電子元器件、閥門、開關、繼電器、線路板、工業電腦、油漆、危險品、玩具、個人包裹、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、部分食品類產品等等。

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航空運輸具有下列特點：

(1)商品性。

航空運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一“空間位移”，其產品形態是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為最后實現的。

(2)服務性。

航空運輸業屬于第三產業，是服務性行業。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數量，又以服務手段和服務態度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。

(3)國際性。

航空運輸已成為現代社會最重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面，都要受國際統一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。

(4)準軍事性。

人類的航空活動投入軍事領域，而后才轉為民用。現代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。很多國家在法律中規定，航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，作為軍事后備力量，在戰時或緊急狀態時，民用航空即可依照法定程序被國家征用，服務于軍事上的需求。

(5)資金、技術、風險密集性。

航空運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。其運營成本非常高，航空運輸業由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，其運營過程中風險性大。任何一個國家的政府和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業。出于這個原因，航空運輸業在****都被認為不屬于社會公益事業，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。

(6)自然壟斷性。

由于航空運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。

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上海機場聯邦快件進口報關常見問題規避