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上海機場進口清關公司(上海清關/貨代物流/申報手續代辦)

上海機場清關: 上海機場進口清關公司(上海清關/貨代物流
單價: 300.00元/票
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-26 03:21
最后更新: 2023-11-26 03:21
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上海機場進口清關公司(上海清關/貨代物流/申報手續代辦)

上海機場進口清關公司(上海清關/貨代物流/申報手續代辦)




公司提供上??者\、上海國際快遞進口物流報關,特別是涉及3C貨物進口清關手續申報、空運退運清關、進境維修清關等等。作為上海機場報關行,可以為無進出口權企業提供外貿代理,3C辦理,許可證辦理等。

上海機場進口清關一般貨物為:家用電器、電子元器件、閥門、開關、繼電器、機械配件、油漆、危險品、玩具、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、汽車配件、設備配件、煙霧報警器、臺式電腦、筆記本電腦、線路板、工業電腦、個人包裹、部分食品類產品等等。

 

要找一家靠譜、值得信任的報關行或者代理。 

1、確認操作方式,按什么貿易方式報關?單抬頭雙抬頭? 

2、根據產品需要提前辦好所需單證:許可證、3C等 

3、食品要預審審核成分、藥品要提前辦好通關單、化妝品要提前辦好批文,肉類及水果辦好進京許可證及7證 

4、如有木質包裝務必確認IPPC問題 

5、為海關核價及查驗準備好充分的資料及方案。 

 

代理DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞快件代理報關。

1、DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞到了上海機場后,如果上海海關需要包裹的收貨人做貨物的進口報關手續的,機場海關會聯系客戶,會把郵件報關通知發到給客戶。收貨人在收到郵件報關通知書后,需要辦理進口清關手續后,快遞公司才會把貨配送到收貨人手中;

2、收貨人需要將郵件通知書里面的文件打印出來,并填好相關內容,并蓋上公章,寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行(收貨人有進出口權的,可直接做好相關的單證寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報關行,如果是個人或者沒有進出口的企業,收貨人需要委托代理報關);

3、海關審單,單據文件沒問題的,海關會直接出稅單,稅單出來后,收貨人可選擇讓快遞公司代繳,等快遞將包裹送貨上門后再把相關的費用給到派件人員,這種方法快遞公司會手續相關的手續費;的方法就是收貨人可以把稅金打到快遞公司***的賬戶,再由快遞公司幫忙繳納;

4、繳了稅金后,報關公司需要把稅單拿到銀行核銷;

5、如不查貨,海關直接放行;

6、快遞公司安排直接送貨上門;

7、整個流程走下來,時間大概為3-5個工作日 

 

上海機場進口報關申報清關所需資料: 

1、空運/海運提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報關委托書及海關商檢十位代碼 

5、申報要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關稅,需提供正本產地證

8、其他資料:如3C、許可證、CCIC報告及其他清關所需資料 

 

上??者\進口清關時間多久:(清關公司申報)

從申報開始,一般來說1個工作日就可以放行。

如查驗的話,需要3個工作日的樣子。

 

很多時候只是缺少一個機會,只有合作一次,感受一下服務的體驗感才能做對比。公司一直在讓自己變的更強大、更專業、更具備市場競爭力.

感謝網絡讓大家相遇,從網絡到現實只是需要一個,您可以了解我們公司的情況,可以拿到我們給您的解決方案及報價,有需要可以到公司面談增加互信。如您在上海機場貨物進口清關方面還有其他疑問隨時溝通。

 

國際函件

⑴信函以外的各類函件內不準寄遞具有私人和現實通信性質的文件。

⑵印品和盲人讀物內禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的票郵。

⑶除保價郵件以外,各類函件內禁止寄遞各國貨幣、旅行支、不記名據、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。

禁寄物品

⑴爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險物品,如雷管、火藥、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農藥等。

⑵麻醉藥品和精神藥品,如鴉片、啡嗎、卡可因(高根)等。

⑶國家法令禁止流通或寄遞的物品,如軍火、武器、本國或外國貨幣等。

⑷容易腐爛的物品,如鮮魚、鮮肉等。

⑸妨礙公共衛生的物品,如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未經硝制的獸皮、未經藥制的獸骨等。

⑹反動報刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風化的物品。

⑺各種活的動物(但蜜蜂、水蛭、蠶、醫藥衛生科學研究機構封裝嚴密并出具證明交寄的寄生蟲以及供作藥物或作以殺滅害蟲的蟲類,不在此限)。

各類郵件禁寄、限寄的范圍,除上述規定外,還應參閱"中華人民共和國海關對進出口郵 遞物品監管辦法和國家法令有關禁止和限制郵寄物品的規定,以及郵電部轉發的各國(地區)郵 政禁止和限制。


浦東機場第一航站樓于1997年10月全面開工,1999年9月建成通航。第一航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位,貨運庫面積達5萬平米,裝備有導航、通訊、監視、氣象和后勤保障等系統,能提供24小時全天候服務。由主樓和候機長廊兩大部分組成,均為三層結構,由兩條信道連接,面積達27.8萬平米,到港行李輸送帶13條,登機橋28座;候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。 

2004年5月,為滿足客流量提前“達標”要求,浦東機場啟動第一航站樓的改建項目。第一航站樓的第一階段改造內容,主要包括:增加國際值機柜臺14個,總數達到150個,可基本滿足2005年航班客流量的需要;分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條,總數達到56條和19條,滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。經過改擴建,國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個,其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上最大的客機A380的起降要求。


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