公司名稱: | 青島嘉瑞福 |
運(yùn)輸方式: | 鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸 |
貨代: | 中俄、中亞、中歐班列 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 青島 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 19:21 |
最后更新: | 2023-11-24 19:21 |
瀏覽次數(shù): | 197 |
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優(yōu)勢快線:江蘇到俄羅斯圣彼得堡(033004) 進(jìn)出口貿(mào)易 國際公路運(yùn)輸
2021年3月18日,江蘇首列中歐班列跨境電商出口專列從蘇州鳴笛發(fā)車,標(biāo)志著中歐班列為跨境電商企業(yè)構(gòu)建的通往中東歐國家的“黃金通道”開始常態(tài)化運(yùn)作。 這批跨境電商貨物主要為紡織品和家居用品,共計(jì)4468票、73.5噸,總貨值79.33萬美元。,2018年5月12日,西安國際港務(wù)區(qū)探訪中歐班列"長安號"。3月7日,滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出,成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。已超過2018年全年開行194列的數(shù)量。,上合組織區(qū)域是中歐班列的必經(jīng)之路,開行中歐班列南通道線路,使重慶與上合組織成員國及有關(guān)地區(qū)的交往面更廣更密切。近年來,重慶憑借地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)的地理優(yōu)勢,持續(xù)加強(qiáng)與上合組織國家及有關(guān)地方常態(tài)化交流合作的渠道,以渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道為抓手,不斷提升與上合組織國家互聯(lián)互通的水平
國際公路運(yùn)輸
2019年4月22日,從中歐班列開行以來,到2019年4月22日累計(jì)開行了14691列,聯(lián)通了中國62個(gè)城市和歐洲15個(gè)國家的51個(gè)城市,鋪行的路線達(dá)到68條。,新亞歐大陸橋,運(yùn)程比海運(yùn)縮短9000公里,比經(jīng)由西伯利亞大陸橋縮短3000公里,推動(dòng)了我國與歐亞各國的經(jīng)貿(mào)往來,也促進(jìn)了我國沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。,包括為國內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場站管理、倉儲、拼箱等多種服務(wù),中歐班列也為深化國際產(chǎn)能合作、加速要素資源跨國流動(dòng)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
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公司致力于整合社會資源,作為一家為客戶提供國際海陸鐵多式聯(lián)運(yùn)以及全程供應(yīng)鏈物流解決方案的綜合物流集成商,我們的使命是聚焦客戶需求,以 的綜合物流解決方案和資源整合能力,持續(xù)創(chuàng)造社會和商業(yè)價(jià)值,往往是接受貨主的委托后,聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人自己辦理一部分運(yùn)輸工作,而將其余各段的運(yùn)輸工作再委托其他的承運(yùn)人,自2016年開行首趟中歐班列以來,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列總量已超過3萬列。截至目前,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列線路總數(shù)已達(dá)77條,輻射境外18個(gè)國家、45個(gè)城市和地區(qū),貨物品類達(dá)200余種,成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)摹包S金通道”。
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日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發(fā)的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運(yùn)抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國家的海鐵聯(lián)運(yùn),世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化。中方愿同各方深化“一帶一路”合作伙伴關(guān)系,推動(dòng)共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段,為實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)代化作出不懈努力。,除一般商品外,本公司在食品、化工品、機(jī)械、大型設(shè)備、超限設(shè)備等商品的運(yùn)輸方面也有著豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。
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