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在世界日益全球化、國際分工日益細化的，青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司努力整合海量的物流信息資源，勇于開拓，持續創新，隨時恭候您的來電，并熱忱、竭誠服務四方客人，合作共贏，共創未來！,據悉，今年以來，乘RECP生效實施的東風，成都國際班列強化與廣西北部灣的合作，雙方持續優化鐵海聯運班列運營組織，積極開發聯運產品和服務，滿足客戶多樣化需求，促進通道增運提效。結合中老鐵路通道，成都逐步拓展了萬榮、瑯勃拉邦、納堆等站點的中老貨運班列開行，莫斯科-成都-萬象、下諾夫哥羅德-成都-胡志明國際班列，推動中歐、中老、中越銜接打通俄羅斯直達東南亞陸路通道，加力構建銜接歐盟、東盟主要市場穩定的循環通道，助力西部地區經濟加速發展,2020年7月18日，中歐班列(鄭州)開行滿7周年。經過7年發展，中歐班列(鄭州)從初的每月1班到多每周"去程14班、回程10班"的開行頻次，班列輻射30個國家的130座城市。,青島嘉瑞福國際貨運代理有限公司是一家具有20年從業經驗的鐵路物流企業，公司經營范圍涉及：國內鐵路運輸、國際鐵路運輸、海鐵聯運、報關報檢、冷鏈及特種車運輸、倉儲服務及國內分撥等領域，企業下設國內業務部、國際業務部、冷鏈運輸部、綜合管理部、業務開發部等各部門以及包括烏魯木齊、哈爾濱、滿洲里、重慶、昆明、臨汾、濰坊、日照、臨沂等各辦事處或分公司
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青島嘉瑞福專注國際鐵路集裝箱，國際超尺寸大件公路運輸，國際鐵路車皮聯合運輸18載，專注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內陸多式聯運業務， 匯聚了俄羅斯，歐州中亞運輸業務。,多式聯運系通過集裝箱為運輸單元進行直達運輸，貨運途中須經多次轉換，但由于使用主營機械裝卸，且不涉及糟內貨物，貨損貨差事故大為減少，從而在很大程度上提高了貨物的運輸質量,10年間，馳騁歐亞大陸的這條鋼鐵巨龍，為世界經濟發展注入了新動力。,而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續的許多不便
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還可提供租船、定艙、配載、制單、報關、報驗、海運保險、拖車、中轉運輸、海上直達、鐵海聯運、集裝箱存貯和拆拼箱等全套貨代服務,2017年5月13日，2017年第1000列中歐班列(X8024次，義烏-馬德里)滿載小商品、服裝等貨物從義烏西站鳴笛駛出。中國鐵路總公司統計顯示，2017年中歐班列開行數量較上一年同期增加612列，增長158%。,多式聯運提單上除列明裝貨港、卸貨港外，還要列明收貨地、交貨地或目的地的名稱以及程運輸工具的名稱、航次或車次等
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2020年7月22日5時許，滿載著45車粵港澳大灣區優質輕工產品的中歐班列緩緩從廣州鐵路樞紐大朗站開出，一路向北行駛，預計15天后抵達俄羅斯首都莫斯科。這是粵港澳大灣區2020年開往俄羅斯的第30趟中歐班列。,五、土庫曼斯坦：法拉普（不含土鐵）FARAP（750203）、馬雷MARY（751309）、阿什哈巴德ASHKHABAT（752800）、格普卡克GYPDZHAK（753004）。,東部通道，主要吸引中國華東和華南沿海、東北地區與歐洲間的進出口貨源，從滿洲里口岸出入境，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。,嘉瑞福不僅在多式聯運和海運領域，在工程物流領域也取得了很大的進步，我們的成功案例，包括：重大件的租船、鐵路的超限貨物運輸、大型運輸機包機、國際清關、國外工地交付等的成功案例
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