深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部為您帶來關于轉廠基本操作流程的講解，幫助您更好地了解如何順利進行轉廠操作。

轉廠是指將貨物從一個工廠移送到另一個工廠的過程。以下是轉廠的基本操作流程：

準備工作：在進行轉廠操作之前，您需要準備一些必要的文件和證件，包括轉廠申請表、貨物清單、原廠出貨記錄等。這些文件將在整個轉廠過程中起到重要的作用。

貨物包裝：在轉廠過程中，貨物的包裝至關重要。正確的包裝可以保護貨物不受損壞，也方便搬運和存儲。您可以根據貨物的特點選擇合適的包裝材料，并確保包裝牢固可靠。

運輸方式選擇：根據貨物的種類和數量，您需要選擇合適的運輸方式進行轉廠。常見的運輸方式有陸運、海運和空運。根據您的需求和預算，選擇適合的運輸方式。

安全檢查與報關：在貨物運輸過程中，安全檢查和報關手續是必不可少的環節。您需要確保貨物符合相關的安全標準，并按照規定的程序進行報關。如果您對報關手續不熟悉，您可以尋求物流公司的幫助。

目的地倉儲與分揀：一旦貨物到達目的地，您需要進行倉儲和分揀工作。根據貨物的特點和目的地需求，選擇合適的倉庫進行存儲，并根據需要進行分揀和分類。

交接與簽收：后，您需要與目的地工廠進行貨物的交接與簽收。確認貨物的數量和質量是否與目的地工廠的要求相符，確保貨物的交付完好無損。

通過以上的詳細講解，相信您對轉廠基本操作流程有了更清晰的理解。若您需要更的咨詢或合作，歡迎聯系深圳市浩通天成國際物流有限公司保稅區業務部，我們將竭誠為您提供的物流服務。

不用著急先給您介紹轉廠的方式

　　轉廠（一日游）的兩種方式

　　一，加貿采購轉廠

　　外資的加工企業采購國內貿易商產品，此時加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨，簡單的方法就是把貨物出口到保稅區加工貿易企業再用手冊申報進口就完成了轉廠。

　　二，加貿銷售轉廠

　　加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業，就是加工貿易企業使用手冊申報出口，將貨物出口到保稅區，一般貿易企業再一般貿易征稅從保稅區物流企業進口過來，這樣即完成了交易。

　　那么這一轉廠操作需要提供什么資料

　　一，加貿采購轉廠供應商這邊需要在保稅區找物流企業報出口的動作

　　需要提供

　　（1）代理報關委托書正本一份

　　（2）裝箱單正本一份

　　（3）電子檔invoice一份（如果貨值超過5萬美元則需要提供正本銷售invoice）

　　（4）合同（銷售合同）

　二，采購方（加工企業）則需要從保稅區物流企業申報一份進口單

　　需要提供

　　（1）代理報關委托書

　　（2）代理報檢委托書（貨物如需商檢視海關編碼而定）

　　（3）裝箱單

　　（4）invoice

　　（5）合同(手冊)

　　深圳市出口加工區（坪山保稅區）辦理保稅區轉廠業務的優勢

　　（1）進出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

　　（2）報關、報檢可以一批進，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關時間快（2小時）無需卸貨，只要是原車進出。

　　（4）加工貿易企業的產品可以供國內的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

　　（5）通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。

　　（6）查車率低，通關快。

　　流通環節少，流通成本低；時效性高，通關快（坪山出口加工區一日游的優勢）。

深圳坪山保稅區轉廠的步驟都介紹的差不多了，現在企業關心的當然是價格。今時保稅區轉廠已經非常透明，正常情況下做一次轉廠400元左右的費用。

保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。

　　那么什么企業有需要在保稅區做一日游的需求呢：加工貿易企業又稱海關監管企業，一般情況下都是外資企業。

　　香港一日游

　　1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

　　2.**費成本; 口岸**費，香港**費,香港**費根據貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

　　3.估價成本; 進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。

　　4.時間成本；傳統保稅區一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區倉庫，下游廠家再由保稅區倉庫進口至工廠。

　　產生的費用：兩趟內陸運輸費，保稅區**費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存倉費等。

　　通關時間根據口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業的時間成本。

　　保稅區一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　2、對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預**，就是先**出稅單交稅后再把貨運輸到加工區，這樣避免了貨物押在監管區

　　3、時效快：車輛進區，打單，一般三個小時內車輛出區

　　4、不需要海關監管車，節省了運輸成本，企業可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區停到監管場地，打完單就可以出區，免了保稅區內的倉庫。

　　保稅區一日游詳細流程：

　　1、提供產品商品編碼海關備案

　　3、時效快：車輛進區，打單，一般三個小時內車輛出區

　　4、不需要海關監管車，節省了運輸成本，企業可以使用自己的車輛

　　5、不需要卸貨，車輛進區停到監管場地，打完單就可以出區，免了保稅區內的倉庫。

　辦理加工手冊轉廠，來料加工貿易企業手冊轉廠，保稅區轉廠交易

　　在坪山出口加工區成立之前，加工貿易企業都是通過把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游，再從香港進口。香港一日游的特點是：時效長，必須通過中港車運輸才能出口到香港，長途運輸的境外一日游。

　　坪山出口加工區是海關總署特批，政策優勢，政策扶持的加工區，具有保稅加工，保稅物流，境內關外性質保稅區。坪山出口加工區的地理位置就相當于香港一樣，貨物從國內進到加工區視同離境（出口）企業可以辦理出口退稅，再從加工區辦理進口報關。這樣就代替了香港一日游。

　　深圳坪山保稅區轉廠，坪山出口加工區具有境內關外的性質，貨物進到坪山出口加工區相當于出口，保稅區具有“入區退稅”的政策，在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之出口加工區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，增強了企業產品的價格競爭力

　　以下分別說明出口加工區保稅區對于雙方不都是加貿企業的轉廠如何操作。

　　1、一般納稅人，一般貿易出口銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區，加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。加貿企業進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。

　　2、進出口雙方都是加工貿易企業，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區操作，實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區海關報關出口或進口，載貨車輛入區不需卸貨，不需海關監管車，三個小時完成報關放行。

　　3、加工貿易企業銷售貨給一般納稅企業工廠，即出口轉內銷，也是轉廠模式：加工貿易企業工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(深圳出口加工區)，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。

　　坪山出口加工區轉廠業務優勢

　　（1）國內貨物進入出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

　　對于一般貿易征稅進口的轉廠，可以先提供資料海關審價，繳稅后工廠再發貨到加工區進行報關，節省時間。

　　（2）不需要海關監管車，報關、報檢可以一批進，分批出。

　　（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關時間快（3小時——）無需卸貨，只要是原車進出。

　　（4）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

　　（5）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

　一。轉廠含義

　　企業間其中一個企業的加工成品是另一個企業的成品的加工料件，雙方持各自的加工手冊，分別填報出口和進口報關單在海關辦理進出口手續，這種一出一進的結轉情形稱為“轉廠”。

　　二、轉廠意義:

　　由于中國對進出口加工貿易實施優惠的稅率政策，加工貿易企業進口原材料可以免交納17%增值稅，企業都在海外采購原材料，原材料所生產的成品必須離境銷售，出口核銷后享受退稅優惠政策加工貿易企業也可以把出口產品轉為內銷，即”深加工結轉”，轉廠的意義就存在了.