實體公司: | 售后培訓 |
軟件開發: | 源碼搭建 |
研發部: | 技術總監 |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 廣州 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-24 03:03 |
最后更新: | 2023-11-24 03:03 |
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業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。
業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
汽車管理平臺系統開發,汽車管理平臺系統軟件開發,汽車管理平臺系統模式開發,汽車管理平臺系統APP開發,汽車管理平臺系統制度開發,汽車管理平臺系統定制開發。
方案提出“釋放出行消費潛力”:挖掘汽車消費潛力,多措并舉擴大新能源汽車消費。
優化廣州、深圳汽車限購政策,完善購車資格規定,推動汽車由購買汽車管理平臺向使用管理轉變。
全面落實取消二手車限遷政策,優化二手車市場流通管理。
近年來國家層面和地方層面的二手車交易便利化政策頻出,給二手車行業帶來什么影響?二手車交易為何這么受重視?手車行業系列政策帶來三大利好。
個利好是政策加速買方市場形成,打破“國五”限遷增加供給,解決低析出率問題。
數據顯示,全國范圍內取消“國五”限遷后,以本地交易為主轉為二手車大流通,可異地交易的潛在車源從0.44億臺,增至1.56億臺,潛在供給量是原來的3倍多。
第二個利好是政策推動購車效率上升,成本下降(費用+車價下降)。
二手車估算,近年來,政策利好持續落地,推動單車交易節約20天,成本下降1萬元。
第三個利好是政策推動信息共享、加大抽檢,提升車況透明度。
具體政策包括2022年鼓勵經紀轉經銷,限制以個人名義售車,二手車信息開放,完善信用體系,二手車平臺企業抽檢。