接到發貨人的發貨預報后，向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單，提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時，可依照發貨人的要求選擇zuijia的航線和承運人，為發貨人爭取最低、最合理的運價。

　　訂艙后，航空公司簽發艙位確認書(艙單)，給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。

　　12.空運出口報關

　　交發貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關專用章;將報關單與有關的發票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關的證明文件;以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審核無誤后，海關官員即在用于發運的運單正本上加蓋放行章，在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標志;完成出口報關手續。

　　13.出倉單

　　配艙方案制定后就可著手編制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積、目的地三字代碼和備注。

　　14.提板箱

　　向航空公司申領板、箱并辦理相應的手續。提板、箱時，應領取相應的塑料薄膜和網。對所使用的板、箱要登記、消號。

　　15.貨物裝箱裝板

　　注意事項：不要用錯集裝箱、集裝板，不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋;集裝箱、板內貨物盡可能配裝整齊，結構穩定，并接緊網索，防止運輸途中倒塌;對于大宗貨物、集中托運貨物，盡可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內運輸。

　　16.簽單

　　貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

　　17.交接發運

　　交接是向美國空運出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。

　　交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯航空運單正本、發票、裝箱單、產地證明、品質鑒定證書。

　　交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。

　　18.航班跟蹤

　　需要聯程中轉的貨物，在貨物運出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉信息，確認中轉情況。及時將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時處理。

　　19.信息服務

　　從多個方面做好信息服務：訂艙信息、審單及報關信息、倉庫收貨信息、交運稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。